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烟卷儿:不经刮骨疗毒,不改变以罚代管的行政思路,公路
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沉疴势必造成执法土壤和马路民生的溃烂和恶化。货车超限违法违规,路政运政依法依规处理
细心待顾客 暖流涌心间
,谁不会感动呢?即使价格贵一点,顾客也非常乐意啊,更何况他根本没
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呢! 几点经营的感想 由此,我想到我们零售户
消除维权者的担忧
下
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、乱罚款、乱设卡的“三乱”黑幕。如果不能触动深层次的利益勾连,不能摧毁那条见不得人的利益链,不能从源头上砍断乱伸手的痼疾,这一事件就失去了警示
县级局执法引发诉讼纠纷情况及分析
人提出:“目前公路“三乱”(乱设卡、
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、乱罚款)已经成为国家重点整治的对象,烟草主管部门不能为制止无证运输行为而制造另一个违法行为
罗马云:志做零售界的一匹千里马(图)
;“顾客就是自己的衣食父母,他们来店里消费也就是对自己的关照,也是对自己的信赖,我怎能胡
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呢?自己一直坚持明码标价,利润率
奢侈品的伤痛
? 小烟卷儿:事实上,一些臃肿的机构与部门从成立之初,就注定了要以罚款为生,所谓上级部门“给政策”,就是对各种
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期待下一个突破
万亿元,超过税收的三分之一”。乱罚款
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导致百姓实际负担加重。我国一年收费罚款总收入2.2万亿!如果拿它除以13亿人,就相当于平均每个中国人每年要“奉献
调解中的执法公平
;中国最赚钱的单位都是垄断企业啊,而且都是银行。对于银行,我没有什么好的印象,因为它的有些钱赚得并不地道,而是钻了管理不规范的漏洞。银行
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问题
推广烟叶合作社
外的新鲜事吧。3月19日《中国青年报》报道,河南省西峡县货车司机王金伍是个名人。他自2005年开始跑运输以来,频遭“公路三乱”(乱设站卡、乱罚款、
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零供矛盾:商务部要出台供零新规
为超市
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画上一个句号?北京代理商联盟代表姚文华称,“新规”肯定会对缓和供零关系间的矛盾起到一定作用。但新规出台后,必须落实监管和执行问题,如果新规流于表面
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