烟草在线—吸烟有害健康！

卷烟中转运输环节的管理。在卷烟中转运输环节，一方面要求装卸工在卷烟装车过程中规范、整齐堆垛，必须做到烟垛稳固，另一方面对中转车辆的车箱进行改造，

、分拣、打码、中转和配送任务。线路优化前，有7个中转站，3个乡镇中转点，拥有35辆配送车，中转车3辆（2辆外包，1辆

完成“应送尽送”的卷烟配送任务。　　——解决通行难题。配合第一分局根据同安区防疫指挥部要求提交申请材料，开具中转车辆出入同安区通行证、送货车辆封控区行驶通行证、员工上下班通行证

县域卷烟配送、市县中转车辆返程空载运力，加快探索返程物流、公益捎带、志愿服务等助农惠农模式，为农村零售户和居民提供公益性返程物流服务，推动农村产业发展、农民增收

、枣阳、老河口、谷城4个县区成功推行直送改革，先后取消了宜城、枣阳、老河口、谷城4个中转对接点，改由物流中心进行直接配送，减少线路20条、送货车辆2台、中转车

客户亲切地称为 “送货的小马哥”。　　每年“春供”期间，吉安市烟草专卖局配送中心分拣繁忙，加上道路拥堵，第三方中转车辆总是会晚点到货，马平就会

;为保证送货质量，每部送货车辆都配备手电筒；各中转站、对接站站长与内勤轮流守在站内值班接货，即使中转车晚上11点才到达、连续卸货装车到凌晨5、6点钟

等措施，减少无效等待。尤其对于合并装车的中转车，通过对终端配送车量大时拆分、量小时合并的方式，保证卷烟不落地、不翻工。　　这是一场与响应时间的正面较量

中转车上参加装卸，询问工人分拣、装卸全操作流程，通过“一线工作法”找问题、寻对策、解难题，经过干部职工的集思广益，物流中心提出了“2/3装载法

选点布局、打通供需链路、完善运行机制”四步走，充分利用全市送货车、中转车、人员等物流资源，提供城乡一体、助农便民的返程物流服务，谋划“返程物流布局优化”“旺季

烟业智汇