烟草在线转自福建烟草

　　“工作的时候没空想别的，只想快点，再快点，一定要把订单都处理完，尽量不要压到明天，明天还有明天的任务呢。”分拣C组的分拣女工关礼文说。2011年12月29日她的丈夫遇到车祸双腿受伤，她只请了两天假，元旦起就投入工作，和大家一起天天工作到深夜甚至凌晨。

    “这是我们的工作职责，我们不做谁来做呢？”郭凯说。

    “办公室里没有一个闲坐着的，领导全部都下到一线参与分拣共同加班到凌晨三四点，我们还有什么好抱怨的？”蔡建江说。

    据统计，元旦至1月5日，福州全区分拣总量高达64139件，日均12828件，日作业量同比去年上升39.57%。虽然物流中心对元旦订货量激增已经有了预判，于11月份从送货部门、机关抽调人员，启用备用分拣线，但来势汹猛的订单还是让物流中心承受了巨大的压力。

    为了合理调配资源，完成任务，物流中心做了很多努力：分拣线人力告急，物流中心领导班子成员带领行政管理人员下到分拣一线参加分拣；物流中心在公司附近酒店开了房间，让家住福州的员工可以就近短暂休息，减少路途时间损耗；行政部花大力气做好后勤保障供应；送货部采取应急的组内互助措施，后出货的帮先出货的送货，先完成任务的帮后完成任务的送货，做到合理调度，统筹安排；夜间作业给送货核对带来了较大影响，为保证送货质量，每部送货车辆都配备手电筒；各中转站、对接站站长与内勤轮流守在站内值班接货，即使中转车晚上11点才到达、连续卸货装车到凌晨5、6点钟，也要确保第二天能够及时将卷烟送到零售客户手中。再怎么紧张，送货也十分强调送货车辆及人员安全：“我跟他们说，一定要注意安全，路上不要赶，不管多迟回来，送货部都会有人在，都会有人等你。”潘清曦说。

    最让大家感到贴心的还是来自客户的理解和支持。“绝大多数客户都是通情达理的。有时候晚上实在送不过来，准备安排第二天送货，打电话给客户，他们都表示理解，给我们工作很大支持。”潘清曦说。

    嘉辉食杂店平时订的货次日中午可以送到，元旦后订的三次货都是晚上九点多送到。上街市场的店铺一般傍晚六点关门，为了收货林嘉辉不得不延迟关门等候，但他还是表示理解：“烟草平时服务都很好，特殊情况送货迟了，我们也要理解支持一下。”

    龙年春节越来越近了，根据往年经验，节前还会有个订货的小高潮。在物流中心储配车间墙上挂着的条幅也许比较能反映物流员工的心态——“迎接困难，接受挑战，大干一个月坚决完成生产任务”。“我们现在想的只能是坚守岗位，保质保量把工作做好，春节时再好好休息一下。”郑以勇说。