烟草在线—吸烟有害健康！

应用程序，完成实时数据集成与交互，以数据驱动实现线路优化和动态调整。　　“我们通过搭建智能配送平台，开展线路规划和智能调度，进一步优化了物流

琼海统一中转后次日配送到户。该模式下，需琼海、万宁两地打破县域开展线路优化，万宁的部分终端车需到琼海中转站取货后配送到户。根据测算，形成调度方案，

对接。在卷烟配送方面，通过资源整合、线路优化，形成了1个直送区，5个中转站的配送网络。2019年全面运行送货可视化系统，电子结算、电子签收实现双

丰富客户价值画像。根据数据分析结果，对客户进行科学分类，探索分级服务新路径，为下一步开展弹性送货和线路优化奠定基础。　　盯牢效率“重头”。综合考虑设备产能

线路和优化生产排班；建立客户微信群，提前发布送货信息，减少交接等待时间，做好配送服务“最后一公里”。　　专卖管理方面，下发《关于

。　　“2017年成立送货分部，开展线路优化；2018年将打破行政区划，实行跨区域送货，并通过掌握辖区核心客户，探索边远农村客户

。　　科学地进行配送资源配置，是提升配送效率和效果的关键。但是，在线路优化的过程中，小集团主义的思想较为严重，“篱笆墙”和“界限地”如果不

，稳步推进线路优化和中转站整合优化，强化送货服务质量监督，不断提升配送服务质量。　　为确保各项工作落到实处，他们实行“三步走”：

要在保证服务质量水平，满足客户服务需求的基础上，挖掘潜力，把配送资源最大化利用的结果。配送线路的优化，除了线路设置合理外，还要考虑

统筹兼顾，注重落实。要以推进一体化物流建设为切入点，从全局、全区域的角度进行线路优化，在分解送货区域时遵循送货就近原则和便捷性原则，在分配送货任务

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