烟草在线—吸烟有害健康！

;拉开了我国“公转铁”快速发展的序幕。湖南中烟于2020年开始论证开展长距离运输“公转铁”和“多式联运”的可行性，将其列入企业物流高质量发展规划。通过两年多的探索与试点，他们于

，先试先行开展长距离运输“公转铁”和“多式联运”工作，在铁路部门鼎力配合下，取得了良好成效。同扛责任共同擦亮高质量发展底色随着经济的快速增长，

年）》；今年2月召开的中央财经委员会第四次会议，对优化运输结构、强化“公转铁”“公转水”等多式联运运输提出了新要求。多式联运的核心理念是通过整合不同运输方式

不断涌现：在卷烟包装箱循环利用常态化的基础上，行业工商企业积极探索烟箱就地就近循环；“公转铁”探索提速；配送路上，新能源汽车的身影

较大提升空间。运输方式的综合运用在行业物流工作中也是短板，尤其在长距离运输中，仍主要倚重于重载柴油货车。应推动卷烟工业企业进行“公转铁”等有益尝试，充分发挥各种

使用比例。持续加大“公转铁”联运力度，不断提高铁路承运比重和货运效率。大力推广新能源汽车，率先落实公共领域车辆电动化要求，持续推进物流配送车电动化、公务用车

，有效化解“里程焦虑”。绿色运输不仅仅体现在使用新能源车上，还体现在绿色运输模式创新上。红塔集团在卷烟公铁联运方面持续“扩点上量”。深入完善以“一站组货+公转铁”为特征

，充分利用湖北“九省通衢”全国水路、铁路、公路、航空“四位一体”物流枢纽的区位资源优势，于2019年开始认真论证本企业开展长距离运输“公转铁”和“多式联运”的可行性，将

”的物流业务协同体系，建立了既统一管理又分工协作、以“一站组货+公转铁”为特色的卷烟“多式联运”配送体系，探索出运费低、安全性高、受气候影响小的运输新模式。从

，送货员就用背篓给他背到店里…… 　　烟箱循环利用、新能源汽车配送、“公转铁”运输，改革发展之路上，物流人留下串串绿色足迹；一个芯片实现“烟叶一生

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