烟草在线据《东方烟草报》报道

山东潍坊1532公司整装待发的物流配送车队

山东省局（公司）供稿

在河南安阳豫烟物流有限责任公司，工作人员将非烟商品装入卷烟送货车辆，随车配送

河南省局（公司）供稿

福建泉州烟草物流有限公司送货员将非烟商品配送至零售客户店里

福建省局（公司）供稿

　　京东等知名电商的借鉴和启示

　　徐永祥

　　今年浙江省烟草专卖局（公司）被国家局确定为开展非烟商品电子商务工作的试点单位之一。为更好地开展好这项工作，我们对传统零售和电商模式进行分析，并选取京东、苏宁易购等知名自营电商进行剖析，总结其运作经验，以期为自身和行业相关单位带来借鉴和启示。

　　电商对传统零售业的冲击

　　在我国，传统零售业欠发达是电商得以迅猛发展的重要原因。而在美国，电商更多的是传统零售业的补充。在1995年美国电商开始发展时，面临的强大对手就是沃尔玛。实际上1960年沃尔玛就确定了一个原则：从小镇入手，凡人口超过4000人的小镇就建店，到1995年沃尔玛在全美已有1359个门店，而且主要在小镇。

　　反观我国，电商崛起时，传统零售业的实力还没有那么强大，这主要表现在我国大卖场的普及率和连锁零售商的覆盖率不高，零售业态的集中度不高，以及传统零售渠道复杂且冗余等方面，导致电商可以快速地蚕食传统零售业的市场份额。

　　正是由于上述因素，在城市群密度高的区域，网络购物模式由于运营成本低于传统零售，对传统零售形成了直接冲击；而在城市群密度低的区域，由于传统零售无法有效覆盖广阔的市场，网络购物模式能够提供更加丰富的购物选择，其长尾特征更加明显，这种冲击也会更大。

　　2010年，我国网上零售额占社会消费品总额的2%，2014年1～5月，这一比重已经上升到13%。同时网上零售对社会消费品总额增量的贡献率由2011年的26.70%上升至2014年（1～5月）的64.70%。

　　电商的发展对行业也产生了很大影响。食杂店、单体便利店等实力较弱的传统零售商大约占行业500多万零售客户的70%，他们正承受着店铺租金上涨、人力成本上涨等方面的压力，当非烟业务经营出现困难，而卷烟毛利又不足以支撑店铺生存的时候，关闭门店将成为必然，从而会影响卷烟零售终端的稳定。在这种情况下，开展非烟商务物流工作、帮助他们提高赢利水平和经营能力，无论对行业发展还是客户经营而言，都具有重要意义。

　　京东等电商的运作情况分析

　　目前，从运营模式看，国内电商可以分为纯平台型电商模式（只控制信息流和现金流，如B2C的淘宝商城，C2C的淘宝集市）和自营型电商模式（控制平台资源和物流资源，如京东商城、苏宁易购）两种类型。在自营电商中，京东、苏宁易购所占的市场份额比较高，已达到56.3%，拥有较大的访问量、点击率、销售量、业内知名度和影响力。

　　京东等自营电商已经完成了在一二线枢纽城市的仓储网络布局。比如京东现有七大物流基地、超过150万平方米的仓储面积，31个城市仓储中心，近1400个配送站点，300多个自提点，覆盖全国近1300个区县的自建物流体系。在重要城市主要采用自建物流仓库方式，再加上中西部合作物流、供应商协同仓、一体柜自提柜等方式实现了在全国网络布局的目标。而在经营商品品类方面，几家电商则各有优势产品。比如京东的书籍丰富程度和价格优势明显。在大型家电中，亚马逊中国的价格优势最明显。

　　京东等电商运作的借鉴和启示

　　通过分析目前社会上知名电商的运行情况，结合行业实际，我们应对行业开展非烟电子商务充满信心。

　　客户规模优势明显。目前，全国零售客户超过511万，使用新商盟订货系统进行网上订货的超过320万。而京东商城活跃用户数达到4740万人（2013年）。虽然从网上活跃用户数来说，我们与这些知名电商之间存在着差距，但京东等电商主要是通过线上为最终消费者提供服务，而我们是通过320万零售客户采用线上线下的方式服务最终消费者，全国约3亿卷烟消费者均可能是我们的服务对象，客户规模优势明显。

　　电商均具有优势产品。通过分析这些电商，我们发现其都在某一个或几个品类的商品上具有优势，形成品牌后，再向综合类电商转变。这为行业开展非烟电子商务提供了宝贵经验，即在开展非烟商务物流业务时，我们也要注重从培育优势产品开始。

　　区域物流节点有待补充完善。目前，京东等电商已经完成了在全国一二线枢纽城市的仓库布局，形成了区域性物流中心，而在向县级、乡镇网络下沉方面还有不足。烟草行业在全国各个地市均设有配送中心，县级还有中转站，网络覆盖面比较广，但在核心城市还缺少区域性的物流中心，非烟业务拓展在物流节点的布局上还需要有一定的集中度。

　　作者系浙江省局（公司）物流处处长

　　开展非烟物流不仅是锦上添花

　　周磊

　　近年来，行业不少商业企业开始涉足非烟物流业务。站在帮助中小零售客户致富增收、共同面对流通变革挑战的角度，国家局也做出了开展非烟商务物流的战略决策和部署。但也有观点认为，国际烟草集团上世纪末开始便从多元化走向归核化，社会零售行业呈强者愈强、弱者愈弱的态势，中小零售业的许多商户被取代是必然趋势，烟草行业开展非烟物流，帮助他们去抵御市场竞争是否符合社会发展的趋势？结合山东烟草商业几年来的探索，笔者认为，立足零售客户开展非烟商务物流是行业持续健康发展的必然选择，绝不仅仅是锦上添花。

　　首先，奥驰亚、日本烟草等实施的归核化战略并不等于对多元化的简单否定。归核化的本质是产业链的一体化整合，强调业务间的关联度和整体竞争优势。通过剥离非核心业务，全面打通烟叶生产、卷烟制造、渠道供应、终端建设，从过去的品牌对品牌的竞争过渡到产业链对产业链的竞争格局。行业未来的发展很大程度上需要依靠流通竞争力的不断提升。从这个角度考虑，发展非烟商务物流势在必行。

　　其次，卷烟零售终端是行业最宝贵的资源和最基本的依靠力量。烟草商业企业的核心竞争力就体现在终端渠道和物流配送资源上。在整个卷烟流通价值链中，行业工业企业掌握着品牌和产品，消费者决定着市场需求，商业企业一旦失去了终端资源也就失去了立足的根本。由于卷烟是特殊商品，受电商冲击较小，销售渠道主要依靠终端零售客户，特别是大量的中小零售客户。他们生存能力较差，对行业依存度也高，其生存状态直接影响着行业的发展质量。所以，保护他们也是在保护行业的未来发展。从这个角度考虑，发展非烟商务物流对巩固烟草商业企业市场主体地位具有重要意义。

　　再次，通过整合零售终端，统一供货，可以获得与连锁经营相似的规模效应，提高中小零售客户的竞争能力。在经营成本高企的今天，我国零售业正面临众多拥有资金、管理、技术优势的国内外零售商的连锁化扩张，中小零售客户仅靠自己的力量无法抗衡。开展非烟商务物流可以为零售客户提供一整套应对挑战的解决方案，通过发挥行业信息、物流、管理优势，将大量终端联合起来，形成规模效应，降低边际成本。从这个角度考虑，发展非烟商务物流是行业与零售客户共同应对挑战的务实举措。

　　明确了方向还要看自身是否具备开展非烟商务物流的条件。经过多年发展，行业拥有很多优势，特别是专卖体制优势、现代物流体系优势、终端零售平台优势等，是非烟物流核心竞争力形成的基础条件。

　　开展非烟物流重在渠道建设。一个优秀的流通企业，其核心竞争力就是渠道。渠道的基础是终端，其规模要与非烟物流本身的承载能力相适应，不能无序扩张。以山东烟草非烟物流建设为例，直营店作为终端建设的标杆、企业形象的窗口保证在每个区县至少有一家，网络店则通过“质量为先、过程可控”的集约式发展，实现有序扩张，维护渠道的稳定性。但渠道建设也不能简单理解为终端拓展，要从渠道的承载能力、流通能力和增值能力三方面综合考量。

　　非烟商务物流是一项长期复杂的系统工程，对烟草行业来说更是一个崭新的领域。在发展过程中要有决心、信心和耐心，制定长期发展规划，稳步实施、扎实推进。笔者认为要做好以下几点：

　　一要建立科学高效的体制机制。发挥行业统筹性优势对非烟商务物流进行顶层设计，建立一套经得起市场竞争检验的体制机制。同时打破计划性思维，简政放权，提供宽松的政策环境，畅通行业人才、资金流动的渠道。

　　二要实行市场化人才管理。非烟商务物流对人才的要求更高也更加多元，必须在市场化选人用人机制上下功夫，通过明确用人需求，转变用人观念，健全激励机制，使“智者尽其谋、勇者竭其力、仁者播