烟草在线专稿

　　老烟斗：烟卷啊，最近的肉价又涨了。中国搜猪网统计数据显示，全国瘦肉型猪出栏均价已由4月30日的10.7元/公斤上涨到5月16日的13.55元/公斤，半个月内暴涨了27%，甚至相比去年同期亦涨9.45%。业内人士分析，目前猪肉价格出现明显上涨，但是市场整体供应还比较充足，是否迎来新一轮拐点仍存争议。

　　小烟卷儿：5月份肉价涨了？记得4月份猪肉价格是一直下跌。截止到4月23日，全国生猪出场价格已连续19周下降，累计下降幅度达31.11%；猪粮比价连续18周下降，连续15周处于6∶1盈亏平衡线以下。

　　老烟斗：进入5月以来，猪肉价格进入上涨轨道，据商务部监测，上周（5月5日-11日）全国36个大中城市肉类批发价格各有涨跌，其中猪肉价格比前一周上涨4.5%。随着猪肉价格持续上涨，养殖户亏损缩小。国家发改委数据显示，截至5月14日，生猪价格13.04元/公斤，比5月7日上涨10.88%，逐渐接近6∶1盈亏平衡点，养殖户亏损缩小。

　　小烟卷儿：猪肉价格真是过山车啊，暴跌暴涨。但是这暴涨价格我们是感受到了，暴跌价格咱们怎么没感觉啊？

　　老烟斗：对于这个现象，中国畜牧业协会秘书长沈广给《中国经济周刊》解释道：“造成终端市场的这种反应迟钝的现象，大体上有两个原因：一个是由于价格信息的不对称，猪肉的市场价格是在考虑了仓储、物流、人工成本影响后形成的一个价格，而普通消费者并不知道出栏价是多少，这就给了肉贩加价的空间。第二就是，市区各大市场的零售商是一个相对固定的整体，价格都是各方约定好的，这种价格低谷时期，正是他们赚钱的好时机，在这个团体稳定的情况下，一般不会出现某个商户突然降价的现象，因为这种行为会打破平衡，受到同行挤对。”

　　小烟卷儿：造成猪价暴涨暴跌的原因，其实很简单，就是产能过剩，供过于求。养猪的少了，市场猪肉供应量一少，猪肉价格就涨了。人们一看养猪有利可图，就都扎堆养猪，结果次年供应量一上来，价格又跌了。就这样起起落落，一年半到两年循环一次。一般来讲，赚一年，平半年，赔半年，循环往复。我看过一个资料，按照国家农业部的长期规划，到2020年，全国出栏的生猪数量要达到7亿头，而按照我们目前的产量来看，我们已经提前6年完成了这个目标。

　　老烟斗：所以说任何经济作物都是一样的，要尊重规律。现在咱们烟草行业严控烟叶规模，就是为了防止大起大落。

　　小烟卷儿：现在想想，凌局长多次提到的“品牌要做大、规格要做精、价格要上扬”真的是太有道理了。市场价格一疲软，品牌动销就慢，社会库存就增加，零售户利润就减少，不规范行为要出现。北京市局的市场化改革核心就是“按订单组织货源、按需求衔接计划、按价格调整策略。”

　　老烟斗：价格就是市场状态的晴雨表，市场状态好不好，价格是最好的反映。行业媒体报道，为切实维护卷烟市场经营秩序，确保卷烟市场价格稳定，广西壮族自治区梧州市烟草专卖局（公司）近日印发通知，决定在全市辖区范围内开展卷烟价格管理工作专项检查。据悉，此次检查内容主要是对卷烟价格管理有关规章制度的执行情况，卷烟零售客户的明码标价情况，随机暗访零售客户是非有实际零售价格超过1000元/200支以上的销售行为，对全市所辖市场主要品牌规格进行抽查，根据制订的“紧俏品牌规格的货源分配方案”投放情况在全市所辖市场进行检查。重点检查高档酒楼、名烟名酒店、大型商场、超市、高档消费场所等重点区域和特殊场所。

　　小烟卷儿：我觉得对零售户违反价格管理的行为，一味要求零售户做到是不科学的。我们要用好宏观调控，用市场无形的手去引导。对咱们烟草行业来说，就是要坚持“‘稍紧平衡’的总调控目标，对零售价格低于零售指导价的卷烟规格采取限调、限供；对零售价格低于批发价的卷烟规格采取停调、停供；对市场覆盖率高、满足率低、价格坚挺的卷烟规格采取加大投放量、满足市场供应。重点是对“松”和“稍松”卷烟规格实施限销调控，对连续市场价格异常疲软、社会存销比超标的卷烟规格实施停销调控。

　　老烟斗：再来说说别的吧。《金华日报》报道，你是否曾经有过在车站苦等晚点列车的烦恼？或者因为列车提前到站而差一点误了乘车？有了微信可查询，这样的情况就会减少——上海铁路局官方微信从5月起试推旅客列车正晚点信息查询功能，你出门前不妨打开手机点点微信，就能根据列车的实际到站时间从容候车了。据了解，只要关注上海铁路局官方微信（微信号：shtljwx），点击“乘车”菜单里“正晚点查询”或发送“21”至官方微信，即可进入查询系统，获取上海铁路局管辖范围（江苏、安徽、浙江和上海）未来3小时内旅客列车正晚点的信息。记者注意到，该微信查询系统不仅显示图定和实际的到站时间，同时还显示图定发车和实际发车时间，这样针对乘客的信息实用性就更强了。以K1374次为例，图定发车时间为11时22分，实际发车时间为11时20分，提前2分钟。金华车务段有关人士提醒，出门前查查列车正晚点信息还是很有必要的，列车若是晚点一两个小时，就没有必要过早在车站候车。

　　小烟卷儿：这个功能非常好啊，可惜只有上海铁路局推出。现在坐火车经常怕遇到晚点，如果能适时查询火车准点就太好了。

　　老烟斗：看到这个新闻的时候我就在想，这项功能要是能运用到咱们卷烟物流送货上就好了。现在所有的送货车上基本上都有装有GPS系统定位，能不能在零售户订货后，根据订单号可以通过互联网或者微信查询卷烟送货状态，距离多久送货上门，这就成了真的“准时制”了。

　　小烟卷儿：说到这，我又想到我现在手机上用的“掌上公交”软件。只需拥有一部可上网的手机，下载手机客户端进行安装后，即可查询公交线路信息、车辆实时位置等信息，方便选择最优线路和最佳乘车地点。“掌上公交”便民查询系统还提供个性化的服务功能，比如收藏夹功能，可以收藏经常乘坐的公交线路信息，设置响铃提醒，以避免坐车时坐过站。利用这一平台，市民乘公交车方便了很多。你说我们烟草要有这一功能，零售户通过手机查询卷烟还有多久送货到位，那该多好。

　　老烟斗：这样零售户在新商盟平台订货后，就像在京东淘宝购物一样，可以适时查询是否配货，什么时候发货，预计几点到货。到货前1小时可以提前发短信告知。

　　小烟卷儿：从咱们目前的卷烟配送来说，涉及订单采集、调度运算、备货与分拣、货物装卸、车辆进出站、干线运输、货物中转、配送到户多个环节，其实我觉得咱们烟草行业商业企业也要向电商学习，多学学电商的流程，让零售户能感受到亲切。甚至在卷烟订货平台中也可以引用一些淘宝体的客服语言。“亲，您的卷烟已开始配货，请耐心等待！”

　　老烟斗：再来说说别的吧，最近大庆油田子女接班的新闻网上挺热的。5月20日《新京报》报道，近期，中石油旗下最大、最“古老”的油田公司——大庆油田出台新招工政策：老职工的子女如果毕业于二本非石油专业或者三本院校，将无法直接“接班”，而需要通过考试。对此，部分职工及其子女集体表示反对，有人甚至质问：“老子打下的江山，为什么不能让小辈来继承？”一边是现代企业科学用人的制度合理性，一边是体制曾“包办一切”的历史合理性，这次对撞也许预示着超级国企建立现代企业制度之路复杂而漫长。

　　小烟卷儿：现在子女就业问题是每个家长最操心的事情了。说句实在话，大庆油田把“安排子女工作”当作内部福利，有一定的历史背景与现实基础，在一些人看来，甚至还有一定的“合理成分”。一方面，大庆地处黑龙江西部偏远地区，除石油化工之外的其他行业不发达，职