烟草在线专稿　　在江西省上饶市玉山县烟草专卖局，只要一提到“柴贤成”的名字，同事们都会竖起拇指，评价“像牛一样工作，像牛一样的脾气，埋头努力做事，性子倔，认死理。”在玉山县的许多零售户中，也许没几个能叫出他全名，但是提起老柴，都会不停点头称赞说：“做事认真，话少，每次他送烟，数目和品种从来不会错，而且烟的包装也完好无损，绝对不会出现破损。”

　　常山姑爷巧学玉山话

　　柴贤成是浙江常山人，姻缘巧合，娶了玉山媳妇。恰巧碰上2000年，上饶市烟草公司为完善配送访销系统，在全市未设网点的乡镇建立起基层卷烟配送站，聘请了一批基层送货员，柴贤成就是第一批基层送货员的一员，14年的经验让他成了公司的“元老级”送货员。　

　　但是，这个“元老”也是吃了不少苦头的，语言关是他碰上的第一个关卡。刚开始进公司时，柴贤成讲的都是常山话，送货时沟通不畅让他闹了不少笑话，与零售户的交流问题成了他送货当中遇到的最大困难。　

　　为了方便和当地商户的交流，柴贤成在单位一有空就“缠着”同事练习玉山话，纠正发音，公司里经常会听见一口带着常山口音的玉山话。但是，他坚持着“牛”脾气和“厚脸皮”向人讨教学习，慢慢地，在不断犯错、不断被笑话的过程中，他的玉山话越来越标准了，和零售户的交流也越来越顺畅。回忆起那段时刻，柴贤成常开玩笑地说：“要是我把学习玉山话的这股劲放在学习上，我现在肯定飞黄腾达了。”

　　这段方言学习，为他以后勤勤恳恳地工作打下了基础。　

　　从“两轮”到“四轮”的风雨无阻

　　工作初期，他被安排在玉山县樟村镇批发部送货，具体负责青山坝、墩头村、进士村等地的烟草货物。当时村镇硬化道路还没完全畅通，那一带山路崎岖且路途遥远，除了步行，唯一能使用的交通工具只有“两轮”的摩托车。　

　　每个送货日，柴贤成都会忙碌地来回于批发部和零售户店里，出货前，他会先将卷烟进行一道精细的打包，尽可能保证货物在山路上不会因为颠簸而丢失或者损坏，之后再行驶几十公里，把卷烟送到每个零售户手中。碰上雨雪天气，他还会对货物进行多重的包装，甚至是多跑几趟路，以保证卷烟不损坏。他常回忆说：“那时候，最怕就是下雨天，卷烟很容易被淋湿，烟就卖不了，客户的利益就会受损，所以，一旦碰上下雨，我就会多跑几趟保证烟不被淋湿。”　

　　2006年，玉山县烟草专卖局为提高送货效率，开始使用江铃汽车送货，行驶里程数增加了，送货量也得到了极大地提高。当时的柴贤成可高兴了，“现在，不管刮风下雨，只要有路，有我们的客户，就会有我们烟草的送货车。而且，现在绝大部分客户都是刷卡，不用担心现金的安全问题，我们工作也越做越有劲了。”　

　　坚持“保质保量”送货到每个商户手中　

　　村镇零售户的许多店面都位于较偏远的地方，从公司送到零售户手中少则几十分钟，多则几个小时，路况较差的地方会给送货员带来更大的压力。　

　　2010年，玉山县下镇镇生姜村进行道路改造，送货车无法开进村镇，如果用三轮电动车送进村，来回又得多花一个多小时，碰到下雨天，电动车打滑摔跤，卷烟还会有损毁。如何把卷烟送到该村零售户手中成为送货员的大难题。　

　　有些送货员会提前电话联系好零售户让他们自己到路口拿走卷烟，也有些送货员会把卷烟放在路口附近的零售户店里，再通知客户过来取货。每每碰上送货量大，天气又不好的时候，司机更是不愿意在此多花时间，他们会做送货员的“思想工作”，“现在卷烟送货量大，送货压力本来就大，为了送这几家零售户的一点烟要多花费很多时间，还影响了其它村镇零售户收货，太划不来了，还是叫客户自己出来拿吧！”　

　　但柴贤成却从来不这样做，他总是说：“我们是个有责任的公司，得把零售户的利益放在心里，这点烂路不算什么，以前还不是在这种条件下送货？！”然后坚持着“倔”脾气，借来村口的三轮电动车，小心翼翼地骑在坑坑洼洼的道路上，把卷烟挨家挨户地送到商户手中。村里的零售户收到“质”、“量”俱佳的卷烟，总是感激地要握手请他喝口茶再走，但柴贤成来不及休息片刻就得赶去下一家店铺。而等在路口的司机，看着坑洼道路上送货回来的柴贤成“满面尘灰”，也是又好气又钦佩。　

　　送货路上的十四年，柴贤成，风雨无阻。多年的兢兢业业，也为柴贤成留下了极好的口碑。

　　卷烟仓库到公司，从公司到零售户商铺，三点一线之间的货物搬运和输送，看似简单枯燥的工作，他做的踏实又仔细。足迹遍布了玉山县各个乡镇的大街小巷，只要有烟草零售户，就有他奔波送货的身影；十几万公里的送货路程，也从未出过丝毫差错。　

　　送货多年，柴贤成从未想过换一个轻松的岗位。他说，他知道自己的分量，也见证了玉山烟草卷烟配送在这十几年间的变化，他确定自己对这份工作的热爱，只要身体条件允许，他就会一直坚持送下去。面对其他人询问他的下一步工作打算时，他笑着说：“我还想再送一个十四年的烟呢。”