物流配送是行业供应链的神经末梢，是商业企业服务零售客户的“最后一公里”。近年来，山东省滨州市烟草专卖局依托科技项目研发，扎实开展卷烟物流数字化转型，走好服务客户的“最后一公里”。

技改赋能 数智融合提升效率 

图为入库环节码垛机械手执行入库任务

走进滨州市局卷烟物流配送中心联合工房，两条高度自动化的流水线上，分拣员们有条不紊地进行扫码整装，笼车往复运送塑包，现场井然有序。

“以前劳动强度大、工作效率低，可不像现在这样。”物流配送中心储配部主任罗玲玲说。

有痛点，就想方设法去解决。物流配送中心加强技术研发，用科技赋能相应环节，提升作业效率。在入库环节，针对卸车节点进行了改善，自主研发车厢内自动卸货装置，利用视觉识别技术，解决了识别箱体问题；利用吸盘技术，解决了抓取箱体问题。

为实现全流程效能提升，物流配送中心新增了多穿备货补货系统，突破分拣与仓储的工作衔接壁垒，每天备货时间节省90分钟左右，节省用工4人，全面提升了储分作业的整体工作效率。

在分拣环节，物流配送中心创新打造“标细异合一”分拣模式：将单出口分拣线改为三出口分拣线，三个通道互不干扰，完成同步分拣，提升作业效率；采用三入口包装机，三个入口并行工作、互不等待，以“双翻板+层推”方式进行塑包；增加缓冲空间，在销售旺季，可以进行人工干预，保障分拣效率不降低；选择5×6包装和竖式摆放方式，解决烟包易受挤压而破损的问题。

“标细异合一”分拣模式的推行，实现了分拣效率新的突破，缩短了服务客户的响应时间，具有较强的可复制可推广性。

固本拓新  突破物流发展瓶颈 

图为多穿自动备货补货系统执行补货任务

技术创新是实现物流配送效率提升的重要环节。为突破发展瓶颈，滨州市局物流配送中心阳光QC小组研发自动卸货装置，解决了车厢内人工卸货劳动强度大、工作环境差的问题。QC成果先后荣获省级、国家级奖项并获得国内实用新型专利和国际发明专利授权。

该成果不仅解决了行业内的卸货痛点问题，也吸引了行业外的广泛关注，酒水、医药行业已经采购应用该技术，多家科研单位前来交流研讨，并给予高度评价。

自动卸货代替人工卸货，做到了随到随卸，实现入库作业流程智能化，配送员车厢内挥汗如雨的景象已经一去不复返。

在入笼环节，工作人员必须与流水线同步，劳动强度非常大。针对该痛点，阳光QC小组设计了集包/推送装置：每包一推为一个节拍，满六包再一推为一个节奏，推完再回来接下一个节拍。这个小改变，破解了储配流程中最后一个效率提升的难题，填补了行业自动化推送入笼的技术空白。

“传统装车模式下，送货员送货时需要一户一户去查找，相当于进行了二次分拣，耗时长、易出错。为此我们研发了这个新型的上车装置，近两年间，先后联系杭州、大连等5个城市的厂家进行样品试制，在尺寸、规格等多个方面，不断根据实际需求进行优化改进，实现了技术突破。目前正在使用的是第14版设计。”物流配送中心送货部主任陈令献说。

依托这一新型上车装置，物流配送中心重新优化了装车模式：在单车配送量较小的情况下，采用整装置直接上车；在配送量较大的情况下，采取整装置上车和车厢内拆分相结合的模式。在这种“有整有零”的柔性装车模式推行后，单车日装车时间节约20分钟，全年减少无效装卸90余万次，大大降低了工作耗时，客户满意度得到持续提升。

百尺竿头思更进，扬帆奋楫正当时。面向未来，滨州市局将继续深入落实行业物流发展要求，在更高起点、更高层次、更高目标上提升物流现代化水平，以更加务实、高效的工作作风，为广大零售客户提供优质便捷的服务，切实履行社会责任和企业使命，为企业高质量发展提供更坚强、更有力的物流保障。