20年，从“坐商”到“行商”，从分散到统一，从传统到现代，从单点物流到供应链物流，中国烟草走出了一条物流自主建设、自主管控、创新发展的道路。

从最初简单的卷烟运输、保管、包装、装卸，到拥有近6万人的队伍、几百亿的资产，连接起农工商零各环节，贯穿于产供销全链条，烟草物流逐渐成为渠道掌控的重要手段，成为烟草行业持续发展和抵御风险的核心能力。今天，让我们一起来回顾中国烟草物流发展的20年……

2002年～2006年

建设起步

2002年9月，在上海召开的全国卷烟销售网络建设现场会提出“电话订货、网上配货、电子结算、现代物流”的现代流通理念和方式，这是行业首次提出建设“现代物流”。自此，行业开启了现代物流建设之路。

随着工商分开、联合重组、取消县级烟草公司法人资格等一系列重大改革措施的推进，为发展现代物流创造了有利条件。

2006年6月，首次全国烟草行业现代物流建设工作会议在重庆召开，会议提出“合理规划、统一标准、经济实用、综合配套”的建设方针，指明了现代物流建设方向与路径。

2005年，“一库制”集中配送模式推行。

2006年～2011年

整体推进

2010年5月，国家烟草专卖局在南京召开了全国烟草行业现代物流建设工作会议，强调“烟草物流是烟草行业的核心业务，是中国烟草面向未来提升核心竞争力的重要支撑”。以此为标志，行业物流逐步向两烟一体化、供销一体化、工商一体化拓展，以物联网为特征的行业供应链物流雏形初现。

同年，按照国家局部署，省级工业企业设立物流中心、商业企业设立物流管理处。2011年10月，中烟电子商务有限责任公司更名为中烟商务物流有限责任公司，归口管理行业物流工作。行业有统筹、省级有主管、基层有实体的物流三级管理体系逐步建立。

2011年，中烟电子商务有限责任公司更名为中烟商务物流有限责任公司。

2011年～2017年

全面提升

党的十八大以来，顺应新的改革形势，行业以精益物流和非法人实体化运作为突破口，开展一系列创新实践，加速现代物流建设。卷烟包装箱循环利用、工商企业间卷烟托盘联运、提高异型卷烟分拣效率、加强工业企业卷烟运输管理工作、加快物流信息化建设……从战略规划到实施落地，一项项创新之举，推动行业物流控本增效扎实推进，运行效率稳步提升。

2012年，烟草物流综合监管调度系统建设正式启动。

2013年，卷烟包装箱循环利用和卷烟托盘联运工作相继启动。

2017年至今

高质量发展

进入高质量发展新阶段，国家局党组提出了符合党中央决策部署的发展蓝图、契合行业发展实际的实践指南，行业“1+6+2”高质量发展政策体系逐步确立，掀开了全面推动行业高质量发展的新篇章。2021年，行业编制并印发了“十四五”现代物流发展规划，为物流高质量发展指明了方向。

近年来，行业持续优化物流资源配置，稳步推进区域物流集散中心建设；推动智慧物流发展，推进行业物流综合监管调度系统向行业物流大数据平台拓展延伸；深化精益物流管理，开展物流管理诊断；深化绿色物流建设，推进多种运输方式的综合运用。

2020年，面对疫情、自然灾害等考验，行业物流条线快速响应、科学应对，打通“大动脉”，畅通“微循环”，自有物流体系的优势得到凸显，为行业产业链供应链的安全高效运行作出了突出贡献。

对卷烟运输车辆进行消毒，为卷烟运输提供安全保障。

积极开展物流管理诊断工作，提高物流运行质量。