英国阿伯丁大学等机构研究人员在新一期《烟草管理》杂志上报告说,他们请一些习惯在开车时吸烟的人参与了一项测试,测试车程从5分钟到70分钟不等,其间他们吸烟的数量遵循日常习惯,从一支到几支不等。研究人员在后排车座上通常乘客呼吸的高度安装了检测PM2.5微粒(直径小于2.5微米的颗粒)的设备。
结果显示,在开车时吸烟的旅程中,车内PM2.5微粒含量平均值达每立方米85微克,远远超出世界卫生组织制定的每立方米25微克的室内空气质量安全标准。在一些极端情况下,车内PM2.5微粒含量甚至超过每立方米880微克。
很多人在吸烟时都采取打开车窗、使用空调换气等措施,但检测结果仍然超标。调查显示,即便只吸一支烟并保持开窗,车内的PM2.5微粒含量都会出现超标。
研究人员还提醒说,儿童常常坐在后排车座上,他们与成年人相比更容易受二手烟危害。研究人员因此呼吁英国有关方面进行立法,禁止在车内吸烟。
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