烟草在线—吸烟有害健康！

。　　提议得到了全体女职工的积极响应。三八节一大早，该局机关30余名女职工身披志愿者绶带，分5个“十帮”服务小组，随同卷烟送货线路和专卖专管员一道，到

二：一点钟　　2013年根据市局卷烟物流配送合理化布局要求，宜丰中转站划归上高管理。送货线路重新调整后，考虑到黄文华是老同志业务熟悉，就把最远

配送车和1辆机动补货车，服务客户4323户，平均每个车组服务540户。正常情况下，每天需要配送约25000条烟。“自2013年年底开始实行智能弹性送货线路以来

，提高了配送效率，缩短了送货时间，降低了货款安全风险。　　四是优化送货线路，降低物流运行成本。按照“先区域、后线路”的方法，各单位结合

;有时累得连回家都迈不开步子。　　2010年7月，赣州烟草为提升网建效率，降本增效，进一步进行跨区域送货线路整合，邻县上犹分了一条送货线路到

”，绕过崎岖山路把一包包卷烟亲手交付到零售户手上。在这二十三年里，记不清流了多少汗水，但他脑海里记得最清的是片区上每天送货线路的最短距离和最佳路线。乡间的大路小路

，已推广应用新能源配送车20台，配置充电桩31个。图为新能源车辆有序等待装车出发郑巧摄此外，市局还高度重视物流配送线路的科学规划与优化。综合考量送货线路的合理性

、因时制宜制定全新的线路优化方案，建立“网格划分、以量定车、户量均衡、动态优化”的弹性送货新模式。经过优化，目前泉州市局（公司）配送中心淡季送货线路

线路优化调整以来，送货线路由原先的56条减少到现在的48条，每周能节约运行费用2000元左右。”说起优化线路的好处，负责弥勒市城区派送的车组驾驶员谭建云说道

以西中山路、人民路等4个片区140户零售户所订购货品的配送车即将上路，将货品送往大街小巷的店铺中。“自线路优化调整以来，送货线路由原先的56条减少到如今的48条，

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