烟草在线—吸烟有害健康！

。“国家烟草专卖局本质上是在执行烟草总公司的企业职能，不适合作为电子烟的监管单位。”北京控烟协会会长张建枢说。修改烟草专卖法实施条例，征求意见刚刚开始。让法律监管的光芒照入电子烟销售

所谓的吸烟区。但现在普速列车进行了环境改造，所有车窗实行封闭，便于空调使用，还保留吸烟区就不合适了。”据崔小波介绍，北京控烟协会曾组织工作人员到

。　　北京控烟协会会长张建枢告诉中新网记者，这种属于电子烟范畴。“因为电子烟不仅包括尼古丁传送系统，也有非尼古丁传送系统。” 　　“另外，商家号称没有

广告牌和一个巨大的由许多烟圈组成的造型。　　这引起了控烟组织的强烈意见。　　在接受媒体采访时，北京控烟协会负责人表达了三层意思，一是违背了《北京市控制吸烟条例》有关

发车时的“良好”。　　吸烟乘客表示若禁烟可忍着不吸　　首都医科大学教授、北京控烟协会秘书长崔小波对北青报记者说，吸烟所产生的烟雾是非常细微的颗粒物，甚至比PM2.5

了，绝对改变了人的意识。从北京控烟条例实施总体效果看，2015年6月1日场所合格率为77%左右，控烟18个月以后达到总体合格率91%。“如果说拿2016年11月份的数来

，意味着全国控烟条例将比京沪等地方条例开口更大。北京控烟条例实现了“凡是有屋顶的地方都不能抽烟”，上海控烟条例也基本符合这一原则，留了一个小口子，“因

！也不要允许任何利益集团以所谓的理由干扰立法，损害人民健康。”胡大一直言。　　北京控烟协会副会长支修益进一步指出，希望上海能够借鉴北京、广州和深圳等城市控

！也不要允许任何利益集团以所谓的理由干扰立法，损害人民健康。”胡大一直言。　　北京控烟协会副会长支修益进一步指出，希望上海能够借鉴北京、广州和深圳等城市控

行为将会受到更多的法制管控。《北京市控制吸烟条例》中“公共场所、工作场所的室内区域以及公共交通工具内禁止吸烟”的表述，即公共场所室内全面禁烟，被视为北京控烟立法的“最大亮点

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