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细支超过中支,不是中支慢了,而是细支变强了
进入到瓶颈期——围绕烟支形态、包装形式做文章——越来越难有所突破,跳出中支烟、细支烟烟支形态、包装形式上的条条框框,以持续的技术进步来不断地创造新体验、
新
价值
,努力
低焦有机会,关键看『三感合一』
香气、高品质、低焦油、低危害还可以做更大文章,以技术进步来创造新体验、
新
价值
,尤其面对外部的市场变化、需求升级,更加需要沉心静气提升产品品质、消费体验。另一方面
结构提升是慢了?还是快了?
,对于此有充分的信心和决心,而要从根本上解决问题,就必须努力激发市场需求的源头活水,就是要用新技术、新产品来创造新体验、提升
新
价值
。这是责任
新一轮消费分化,也是新一轮品牌分化
;创造
新
价值
。这个时候,快不一定是真快,好一定才是真的好。这就还要看,高端产品和新产品活跃度。大的道理,肯定不用多讲,或许值得重视
以『合理满足市场需求』确保『高质量完成目标任务』
高端需求,最管用的办法还得是用新技术、新产品来创造新体验、提升
新
价值
。苹果的重新走强从iPhone塑造智能手机开始,特斯拉的拔地而起来自于Model S到Model 3对
中支的优势是中支,劣势也是中支
;拿出舒适感、满足感、轻松感的产品创新,以新技术、新产品创造新体验、
新
价值
,建立并放大年轻化、特色化、细分化的特色和优势,是包括中支烟在内创新题材、创新
调控之上,增长以外
新技术、新体验、
新
价值
驱动新增长。新势力对燃油车的弯道超车——本质上是换道超车——在驱动方式电动化的背后,是智能化的迭代升级,是带通话功能的计算机对带计算功能的手机无情碾压
『合理满足市场需求』,满足是前提,合理是关键
新体验、
新
价值
,进而更积极地调动新消费、新需求。产品层面生理性、功能性满足之上,品牌层面也要不断地围绕有温度的情感连接和有价值的情绪承载,与时俱进地维护好品牌
『136』、『345』:从品牌目录到动态排名
,除了维护好品牌的价值感、话题性,更直接也更有效的办法,还是能够持续推出创新产品,以新产品、新风格来创造新体验、
新
价值
。所以,对于「136
最好的结果,更大的责任
产品对于消费的导流拉新作用,进一步涵养好形态多样、风格多元、层次清晰的品牌生态,同时以新技术、新风格、新体验、
新
价值
来激发消费、激励增长。四是持续激发源头活水。前些年——出口
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