烟草在线—吸烟有害健康！

手中进烟的零售户纳入网内管理，会增加经营成本，如客户经理的增加，送货线路的增多等，但从网建发展要求看，从根本上提高广大零售户的经营

场部、客户经理、营销送货线路；掌握货源的购进，了解卷烟营销信息，跟踪调度各市场部、负责市场的调研和信息的反馈；配合专卖科做好新增户、注销户、暂停户的市场调查

，深入拓展区乡卷烟市场是我们目前必须解决的一个重大问题。我们要在深挖农村市场上下功夫，把卷烟销售工作重心逐步转到农村市场上去。通过调整甚至增加送货线路，来扩大

，小陈就与配送人员及营销职能部门进行了信息沟通。配送人员表示，一定会认真对待客户提出的抱怨，适时调整送货线路，先街面后农村，赶在

。这种客观环境往往对企业的各项指标影响较大。　　从地理环境来看，各省市地形地貌有很大差别，同样是50公里送货线路，但平原与山区的配送成本是没有可比性的。所以

未成立以前还有客户送货线路的更变。这项工作都是在上级公司指定的时间，由各个片区中心报上来，我收集整理后报市公司工作人员，在V3系统里更改。　　每周三是市公司

;抚州市烟草专卖局（公司）充分运用调度信息系统（GIS），合理优化送货线路，取得了四个方面的新突破，正

实际可供量之间的实际差额。我们可以通过计算每条送货线路或者每个客户经理管辖区域某品牌的上柜率、再购率来考核“三员”，同时也可以根据计算出来不同的结果，结合上柜率、再购率

，同比增长22.2%；送货线路得到优化，打破各县市行政区域，实行跨区域送货后，送货车辆从原来的64辆减少到现在的51辆，

和送货车容载量，通过信息系统的模型推演和智能调控，每日自动生成动态的送货线路，按照路线和送货顺序均衡地分配到具体配送车辆。而对较为偏远难以实现“当日访、当日送

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