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配送一哥陈汉壹

2014年12月30日 来源:烟草在线据《东方烟草报》编辑整理 作者:陈金雄
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  烟草在线据《东方烟草报》编辑整理  早上5点半发车,线路全长240多公里,跑完一趟需要近9个小时——负责这条广东揭阳发车最早、路线最远、耗时最长的卷烟配送线路的,是揭阳市揭西县烟草专卖局(分公司)送货驾驶员陈汉壹,揭西县局(分公司)的同事们都亲切地称他“配送一哥”。
 
  陈汉壹年近五十,黝黑健硕,脾气和善。“称他‘配送一哥’,不仅因为他是配送人员中最年长的,名字带个‘壹’字,更因为他拥有娴熟的驾驶技术、到位的规范服务,为人温厚宽容,大家都很佩服他、尊敬他。”揭西县局(分公司)营销部副主任陈旺祥说。
 
  “揭西早上5点的天空和街道长什么样我都知道”
 
  早上5点准时起床,随便吃点东西填饱肚子,骑上摩托车到揭西县局(分公司)取车,然后发动送货车直奔揭阳市局(公司)物流配送中心……这是陈汉壹每天早上的日程安排,三年多来,雷打不动。
 
  自2011年起,揭阳市局(公司)物流配送中心开始实行货源统一管理、集中仓储、一次分拣。配送模式调整后,揭西县局(分公司)的配送车辆需统一到揭阳市局(公司)物流配送中心装载卷烟,再返回揭西进行配送。
 
  为保证将卷烟及时送达零售客户,揭西县局(分公司)每天早上第一批次发车的6辆送货车需在早上8点前到达揭阳市局(公司)物流配送中心装载卷烟。这其中就包括陈汉壹驾驶的送货车。
 
  由于从揭西到揭阳开车需要一个半小时,加之负责的线路路程最长、耗时最多,陈汉壹养成了每天早上5点准时起床的习惯,这样7点半就能到达揭阳市局(公司)物流配送中心。“楼下卖早点的王姨、环卫工黄叔,还有我,是我们那一片每天起得最早的,邻居们都叫我们起早‘三剑客’。”陈汉壹笑道。
 
  这种工作节奏,一开始陈汉壹也有些不适应。“特别是冬天早上,山区气温很低,有时还打霜,穿得严严实实还是感觉冷得刺骨。为了养足精神,我一般晚上九点多就睡觉,和孩子交流的时间少了,妻子也有些怨言。不过,随着工作的顺利开展,家里人也慢慢理解和支持我了。再说,早睡早起也有利于身体健康嘛!”陈汉壹哈哈一笑,“早起还有一项‘福利’:揭西早上5点的天空和街道长什么样我都知道,估计大多数人都没机会欣赏这番‘美景’吧!”
 
  “用心服好务,才不枉客户的信任”
 
  揭西山地面积大、分布广,像上砂镇、良田镇、灰寨镇等区域的送货线路,都要绕山路、走窄道,加之近年来揭西加快旅游开发,许多项目开工建设,路上的沙石、灰尘也多了起来。不过,再复杂的路况和突发状况,也难不倒“一哥”陈汉壹。
 
  今年春节前夕,陈汉壹驾驶送货车,从揭阳市局(公司)物流配送中心载上卷烟返回揭西,行至揭惠高速赤岗路口时,“砰”的一声,车子突然爆了胎,配送车开始“晃悠”起来。高速路口车流量大、车速快,应对不当,就可能出事故。面对突发状况,陈汉壹没有慌张,他握紧方向盘,开启警示灯,放慢车速,缓缓驶向高速出口,在高速路出口较宽敞处稳稳地把车停下来。他跳下车,取出工具和备用胎,卸胎、换胎,继续行程,卷烟配送任务安全、准时完成。
 
  每天行驶240多公里路程,对配送车车况是个不小的考验。平时,陈汉壹对配送车可谓“呵护”备至。每次发车前和送货完毕后,陈汉壹都会对车辆进行基本的检查和保养;送货过程中,他会把车身上一些污点用布抹干净,在客户面前保持干净整洁的车辆形象。业余时间,陈汉壹也喜欢找配送车的“茬”,了解车辆性能、做好检修保养、掌握维修方法。他还购买了关于车辆安全和行车安全的书籍,“强迫”自己每天进行半小时的安全交通知识学习。
 
  陈汉壹安全、及时的配送服务,也赢得了沿线零售客户们的满意和认可。以心换心,零售客户们也用自己朴素的方式表达着支持。发生在今年2月的一件事让陈汉壹至今仍感觉温暖和感动。
 
  那天,陈汉壹像往常一样去送货。行至灰寨镇小坡洋山路段时,山里下起了大雨,雾气浓重,能见度只有50多米。由于路面泥泞、坑洼多,配送车一会左歪、一会右偏,像蹦着“迪高”一样。陈汉壹稳握方向盘,不停地踩刹车、踏油门,全神贯注地同山路“较劲”。这时,远处突然出现一道亮光。驶近一看,是灰寨镇零售客户温小辉,正站在村口晃着射灯为他指路呢!原来,温小辉怕他看不清路,就跑到村口来接应了。
 
  “零售客户满意是对我们工作最大的肯定。我们只有真情对待零售客户,用心服好务,才不枉费零售客户对我们的信任和支持啊!”陈汉壹说,这也是他做好配送工作的强大动力。

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