为认真贯彻落实“精益高效、协调共享、绿色循环”的行业烟草物流发展理念，山东泰安烟草物流配送中心通过实行可循环周转箱留存模式、加强新能源车辆推广应用、提高笼车使用率等途径，在减少资源消耗、降低环境污染等方面持续发力，完善绿色物流体系，展现企业的社会责任与担当。

实行“大循环”周转箱留存模式

近日，为解决使用循环周转箱配送卷烟时存在的磕烟、倒烟问题，泰安烟草物流配送中心大力推行周转箱“大循环”模式，在送货过程中将周转箱留存在零售客户店铺中，待再次配送时对其进行回收。这一举措不仅方便了零售客户存放卷烟，使得店铺环境更加整洁、美观，也彻底解决了原先因需当次回收周转箱而导致“烟倒一地”的尴尬处境，目前已在直送区域试行。

为了保证周转箱回收率，泰安烟草物流配送中心坚持把周转箱大循环作为一项重点工作，形成绿色循环卷烟配送新模式的管理机制和标准作业流程，通过建立标准化回收流程、加强回收管理等措施提高周转箱的回收率。同时，结合“智慧物流”建设，每个周转箱加装RFID芯片，利用周转箱回收设备清点回收的周转箱数量，并对未按时回收的周转箱进行核查登记。

图为送货员回收留存于零售客户处的周转箱

图为管理人员利用周转箱回收设备清点周转箱

加强新能源车辆推广应用

近年来，泰安烟草物流配送中心根据辖区内的交通路况、客户数量等因素，结合新能源车辆的续航里程，不断优化送货线路，扩大新能源车辆的使用范围。截至目前，辖区内共有30条送货线路实现了新能源车辆配送，新能源配送车辆覆盖率达到75%以上，累计行驶里程超过130万公里，每年节省燃油费、维修费等费用20万元左右。

针对新能源汽车“续航难题”，物流配送中心在园区搭建了新能源车辆专用充电停车棚，结合线路每日行驶里程以及峰谷分时电价，设计错峰充电轮值表，保证次日配送的前提下，充分利用用电低谷时段进行充电，最大限度地降低新能源车辆的用电成本。

图为送货员在新能源电车上进行装车作业

搭建绿色物流管控体系

针对中转车辆笼车使用率低的问题，泰安烟草根据笼车尺寸及装载重量，在中转车辆车厢内加装捆绑带，保证笼车运输在途安全。根据笼车使用情况，重新修订笼车管理规范，制作《笼车作业操作SOP》，并将笼车作业加入安全生产风险点，规避了运输作业中的风险。新笼车使用以来，中转车辆平均运输频次由每天5.8次减少为4.9次，年度可节省燃油费用10万余元。

为充分调动驾驶员节能降耗的积极性，泰安烟草根据送货里程、送货户数、卷烟数量、车辆装载量等因素，建立了一系列考核标准，加强对新能源送货车辆的能耗考核，着力打造高效率低能耗的绿色物流体系。