11月4日，有微缚大V发了一条有关北京大兴机场没有了吸烟区的遗憾，短短一句话引发不少网民共鸣：

近年来，为全面有效控制公共场所吸烟，全国多地出台了公共场所“禁烟令”，除北京外，上海、杭州等多地都明确公共场所禁止吸烟。从2015年至今，北京市实施《北京市控制吸烟条例》(以下简称“控烟条例”) 已有10年，室内禁烟也颇有成效，北京首都机场也把航站楼内的14个吸烟室全部关闭了，虽然随后陆续在室外开设了吸烟区，引导烟民到远离出入口、旅客较少的区域吸烟，但因为不太方便，室外吸烟的管控也还有待进一步优化。

有记者调查发现，目前北京一些人流密集场所还没有设置统一的室外吸烟区。

王府井大街是北京旅游的必打卡之地，每天迎来众多国内外游客，但王府井大街并没有专门的吸烟区，有的游客边走边抽烟，10月24日下午，就有记者发现在某儿童用品商店门口时，两名外国游客就在门口抽烟，烟灰顺手弹落，抽完以后烟头就直接扔在地上。

“游动”吸烟的人多，地面上丢弃的烟头就不少，还有的旅客会寻找一个能靠着坐或者蹲着的地方抽烟，比如灯柱或者旗杆底下、马路边的围栏旁等，这些地方地上的烟头更多。

王府井大街和北京站站前广场都没有设置固定的垃圾桶，取而代之的是保洁员拉着的移动式垃圾箱，上面都会放一个盒子，专门用来扔烟头。一名保洁员说，大部分游客都知道把烟头扔进去，但最怕的是走动吸烟的人，随地扔烟头，他们不得不时时留意及时清扫。

采访中，记者发现许多烟民认为只要不是在室内，没有禁烟标志，就可以随时随地抽烟。

但王府井大街在2019年是设置过露天开放吸烟区的，里边除了座椅还有十几个不锈钢灭烟柱。但因为北京市控烟协会称该吸烟区违背《北京市控制吸烟条例》，并涉嫌误导青少年，应该取缔。此后，卫监部门表示，该吸烟区不合规，建议取消，于是13个灭烟柱都被拆除了。

（网友拍摄的大兴机场原吸烟区照片）

（网友拍摄的大兴机场原吸烟区照片）

（网友拍摄的大兴机场原吸烟区照片）

（网友拍摄的大兴机场原吸烟区照片）

其实，无烟环境建设并非一蹴而就之事，公共吸烟区的建设也是城市文明建设不可或缺的一部分，它不仅仅是硬件设施的完善，更是居民文明素质提升的直接体现。在公共空间里，如何在尊重吸烟者的权利和保护非吸烟者免受二手烟伤害间找到平衡点，是更成熟、可行的控烟思路。目前多地对此已进行了一系列有益探索。上海正在实施的室外吸烟点地方标准，也是对这一思路的践行之一。