烟草在线据都市频道报道 有关部门评出的这21家“无烟车站”,到底实际的控烟效果又如何呢?在授牌仪式之后,我们的记者立马到其中的一个客运站进行了实地探访。
在福田客运站的出入口,可以看到明显的“吸烟区”,这些区域就设置在露天,与垃圾桶紧挨着,一些乘客在等候的时候,就到这个地方抽两口。不过也有对场站的“禁烟”规定视若无睹的,这两名男子就堂而皇之地在属于明令禁烟的过道上优哉游哉,在记者的提醒下才赶紧灭了烟转身就走,而这名男子则在清洁工阿姨劝说下,匆匆走向室外的“吸烟区”。
记者看到,客运站的这处公交接驳点,属于室内和室外的连接点,旁边的廊柱上张贴了禁烟的标示,不过在其下面的垃圾桶上还是可以看到不少烟头。车站的保安说,绝大多数旅客会接受他们的劝阻,不过也有一些旅客对规定视若罔闻,甚至态度粗暴。
据了解,在新的控烟条例实施之前,这些公共场所只能劝导,而在条例实施之后,这些违规行为则将会被罚款。罚款的起步价是50元。
说到控烟,我们的近邻香港就是一个很好的榜样。2009年,香港在酒吧、会所、夜总会、浴室、按摩院及麻将馆等6种娱乐场所,实施室内禁烟。香港因此成为取代新加坡、在亚洲法定禁烟范围最广的地区。在香港街头经常可以看到,一群烟民围着街边的垃圾桶吞云吐雾。这不得不归功于高额的罚款额度,因为根据香港法律,吸烟者在禁烟区域吸烟,被抓到最高可罚5000港币。我们罚50、100元实在是小巫见大巫。不过罚款最终只是一种手段,作为一项系统工程,杜绝“多头管理”现象,增强执法的规范性和常态化,才是“控烟”得以持续的关键要素。
笃行致远 2024中国烟草行业发展观察