烟草在线据路透社报道编译　　英美烟草生产工厂的机器只需要3分钟就可以将400万支卷烟装入德国巴伐利亚州北部的一辆卡车中，但核实这些卷烟运送到应该到达的地点可能需要更长的时间。

　　为了应对庞大的黑市，和最终预防欧盟每年与吸烟相关疾病导致的70万人死亡，欧盟要求烟草公司在跟踪和追溯产品上投入更多。

　　该规定将在未来两年内生效，这是欧盟一揽子控烟规定中的一部分，控烟规定还包括包装上不受限制的吸烟对健康影响的图片、以及禁止薄荷口味。此外，由178个国家签署的国际条约——《烟草控制框架公约》（FCTC）——旨在确保类似的措施在全世界各地推出。

　　但有一个问题是，国际大烟草公司——菲莫国际、英美烟草、日本烟草和帝国烟草公司已经在使用一种名为Codentify的跟踪和追踪系统，该系统由菲莫国际开发，大烟草公司认为该系统运作良好。

　　大烟草公司不希望将昂贵的第三方系统增加到它们的庞大业务中，烟草公司去年的业务量超过2万亿支。

　　英美烟草公司供应链跟踪和验证项目的经理、数字编码与跟踪协会（DCTA）的主管丹尼尔·休伯特说：“我们最大的担忧是，专有的解决方案供应商向政府提交未经证实的解决方案。”数字编码与跟踪协会（DCTA）是由英美烟草、菲莫国际、日本烟草和帝国烟草公司成立的一个组织。

　　但烟草业评论家说Codentify系统本身就不够好，因为该系统过于注重产品而不是存储产品代码或跟踪产品。去年，欧洲癌症联盟协会的倡导者卢·居森斯和巴斯大学的控制研究小组的主任安娜·吉尔摩发表了一份报告，列举了该系统的技术和理论上的限制。

　　“Codentify系统是达不到跟踪和追踪产品目的的，更糟糕的是，该系统犹如让狐狸掌管鸡舍，”吉尔莫告诉路透社记者。

　　对此，大烟草公司承认Codentify系统只担负了部分功能，并声称批评者没有指出该系统使用的第三方技术使它具备了完全的兼容性。

　　欧盟成员国有两年的时间使他们的国家立法与新烟草指令一致。因此，大多数的新规则将在2016年上半年实施。在此期间，专家们正在分析从安全印刷技术公司和IT/数据处理公司选择跟踪和追踪系统替代方案的可行性和成本，他们将在今年年底做出报告。

　　目前尚不清楚他们会推荐什么方案，但业内人士怀疑Codentify系统不会经过显著的更改而被采用。

　　“烟草业利用自有技术将存在很大阻力，”欧睿国际的分析师肖恩·玛古勒表示。