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世卫:全球烟草使用量持续下降 烟草公司将“耍花招”维护巨额利润
联合国新闻11月16日消息,世界卫生组织16日表示,全球烟草使用者的数量继续减少,从2015年的13.2亿减少到去年的13亿人。
世
卫
组织
第四份全球烟草趋势
俄罗斯成年吸烟者远超世界水平
烟草在线据电子电讯报报道编译 据克里姆林宫估计,俄国每年每人消费纯酒精32品脱,超过了
世
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的建议最大值两倍。 俄罗斯政府官员估计,该国每年
越南加大控烟力度
。目前,越南禁止进口和销售新型烟草制品。
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卫
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建议越南维持禁止进口和销售新型烟草制品的规定,加大对走私烟草产品的打击力度。
WHO前官员呼吁独立调查WHO中反对减害方案的领导层
,纳税人保护联盟消费者中心国际研究员。Beaglehole在最近在伦敦举行的电子烟峰会上发表讲话时说,《烟草控制框架公约》未能取得成功,是因为
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不切实际地提倡
研究报告称电子烟同样危害健康
,但没有烟雾冒出。电子烟于2005年首先出现在中国。由于电子烟的历史不长,各国政府缺乏有效的监管。对此,
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起草了一份《电子尼古丁传送系统报告》。 电子
Facebook上反对反电子烟立法活动引起人们关注
英国脱欧的组织GlobalBritish正在管理两项运动——“拯救我的电子烟”和“对
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说不”——作为其无烟运动的一部分。它要求人们在下周世界卫生组织(WHO)会议之前
英国研究称车内抽烟危害远超世卫标准
;远高于
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设定的每立方米25微克室内污染物浓度上限。即使在驾车过程中驾驶员打开车窗或者开启通风设备,微粒浓度在某一时期仍高于
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卫
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标准。 这项研究由阿伯丁大学苏格兰室内气体中心的肖
车内抽烟危害远超世卫标准(图)
,远高于
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设定的每立方米25微克室内污染物浓度上限。即使在驾车过程中驾驶员打开车窗或者开启通风设备,微粒浓度在某一时期仍高于
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标准。 这项研究由阿伯丁大学苏格兰
英国研究表明车内抽烟危害远超世卫标准
安装电子检测器,测量车内微粒浓度,其中14名驾驶员抽烟。 吸烟车程中,平均微粒浓度为每立方米85微克,远高于
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设定的每立方米25微克
毛里塔尼亚准备制订反吸烟法规
烟草在线据商务部网站报道 在上周四(9月13日)举行的毛里塔尼亚内阁会议上,毛卫生部部长表示,根据该国和
世
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签订的协议精神
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