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卷烟破损的克星——集装箱

2015年03月02日 来源:烟草在线专稿 作者:聂军
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  烟草在线专稿  一说起贵州毕节,人们就会联想到“乌蒙山”。毛泽东诗词《七律·长征》中就有“五岭逶迤腾细浪,乌蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒。”乌蒙山是金沙江及北盘江分水岭,位于滇东高原北部和贵州高原西北部。由于地处于这种地形地貌,加之地面坑洼,污泥深厚,在卷烟的配送过程中,卷烟的破损率就升高了。而今,集装箱从2015年1月在卷烟配送过程中开始运作,集装箱成为卷烟破损的克星,原因有以下几点:

  一是由于热缩膜对卷烟几乎没有保护能力,遇到挤压、撞击时,卷烟很容易破损。轻则影响外包装的美观、影响销售,重则损坏卷烟造成经济损失。集装箱代替热缩膜包装以后,全自动化的机器自动装烟,分拣,减少人工分拣时出现碰撞的想象,大大降低了卷烟破损率。

  二是卷烟在出库时,地面坑洼,卷烟容易破损。用集装箱装烟以后,卷烟不会破损。

  三是卷烟进车厢时,手提卷烟不慎,会造成卷烟破损。有了集装箱,手提卷烟进车厢,卷烟不会破损。

  四是卷烟配送过程中,山路陡峭。坑洼不平、弯度较大,卷烟易翻到,会造成卷烟破损。比如:毕节——文阁、绿塘一线,每次送完文阁卷烟,继续送绿塘卷烟时,山路十分陡峭,地面坑洼不平,卷烟多少都有破损。2015年1月,送绿塘卷烟时候,采用集装箱装卷烟,卷烟几乎是零破损率。

  但是,用集装箱装卷烟,也有一些不足之处:

  1、卷烟配送时间在原来基础上增加3—4小时。比如:平时配送毕节——文阁、绿塘一线,下午4点左右就能回到配送中心,用集装箱配送卷烟以后,晚上8点钟才回到配送中心,劳动强度大大增加。如果换成是毕节——生机、林口一线,平时下午7点左右就能回到配送中心,用集装箱配送卷烟后,对劳动力和劳动时间的消耗较大。

  2、车厢装载卷烟量减少。以前一车装载卷烟400包,现在用集装箱最多装载300包,运载量减少25%。

  3、集装箱回收工作遇到困到。送货员不仅送这次的卷烟,还要回收上次的集装箱,有些零售户家的集装箱腾不出来,有些零售户不在家,集装箱收不齐。

  综上所述,卷烟集装箱工作开展的利大于弊。遇到问题和困难,只要大家齐心协力,共同面对,一切问题和困难都会迎刃而解,笔者相信,毕节烟草物流一定会蒸蒸日上。

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