烟草在线专稿　　随着物流发展面临的新形势、新任务，江苏淮安市局（公司）认真落实“行业楷模”发展战略，以敢于担当尽责的责任感，勇于创优创新的敬业感，抓好技术改造和流程节点控制，努力推动物流工作迈上新台阶。

　　分拣线“变脸”

　　“现在好了，异型烟由于有了‘身份证’，卖烟轻松多了。”正逢节后销售旺季，市区零售客户王兵高兴地说，“自从异型烟实施‘一户一码’之后，消除了顾客的购买疑虑，销售量有了明显提高。”

　　自2009年10份物流中心实行电子标签分拣以来，淮安市局（公司）的标准卷烟已经实现了“打码到户，一户一码”的办法。而异型烟因为打码难度大、包装困难，一直采取人工打“通码”的办法操作。

　　“‘通码’唯一的好处就是便于区别是否乱渠道进货，但对于区域内零售客户间相互‘串货’却难以区分，”市管员朱凯说，“由于查扣缺少依据，市场管理时常处于被动。”

　　“实行异型烟打码到户，不仅势在必行，也是迫在眉睫，一定要把这个难题解决！”去年7月份刚上任伊始，物流中心经理王飞就暗下决心，一定要解决异型烟打码到户的难题。

　　想法是美好的，但真正操作起来却并非想象的那样简单。通过走访调研兄弟单位和咨询设备生产厂家，一套异型烟分拣线少则上百万、多则几百万元，可不是个小数字。不仅投入费用高，而且运维难度大，很不划算。

　　“能不能把备用的3号分拣线给利用起来，咱们自己进行改造？”王飞抛出了问题。

　　“难度太大，咱们没有这个水平！”

　　“要涉及到软、硬件的改造，估计够呛！”

　　“啥事咱们都能干，还要那些专家干什么？”

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　　大家七嘴八言，泼冷水的有之，打退堂鼓的亦有之。

　　求人不如求己，我们自己攻关。王飞在给大家鼓劲的同时，一锤定音。

　　2015年8月，以王飞为组长的QC攻关小组正式成立，并立即投入到分拣线改造工作中。

　　由于异型烟高低大小不一，打码起来难度较大，打码激光头调高，打码不清晰，漏码严重；调低了，又会碰撞卷烟，造成打码失败。

　　如何打码才能取得最佳的效果呢？这是摆在物流中心全员面前的现实问题。“没有啃不动的硬骨头！”大家在心里暗暗鼓劲。

　　经过不断地调试、分析、研究，再调试，打码问题还是一道难以越过的“坎儿”。“上打码行不通，我们能不能换个思维，采取其他办法？”王飞提示道。“对呀，我们一直把思维定势在‘上打码’这个点上了，我看到有的兄弟单位采取‘打边码’的办法，能不能试一下？”设备管理员谭保卫接过嘴道。

　　但由于淮安烟草的打码实行的是卷烟图像识别法，从卷烟顶头识别，雷同图像较多，电脑识别起来难度较大，要想打码成功，势必对原先的图像识别软件进行重新改造。投入的成本太高，又被大家否决掉了。

　　“上打码不行，打边码又行不通，那么，能不能实现下打码呢？”储配部主任陈兆荣说，“卷烟在输送带上传送时，下部都是平行的，下打码应该是个可行的办法。”一句话提醒了大家，于是，他们立即对原先的打码设备进行改造，通过调试之后，效果得到了大家的一致肯定。

　　2015年11月底，改造后的分拣在卷烟分拣现场实施运用，从运行效果来看，各项指标均呈良好运行状态，异型烟打码到户问题终于迎刃而解。

　　2016年春节期间，由于卷烟分拣量大，3号分拣线又作为普通卷烟的分拣设备使用，分拣速度、效果均没有受到影响，改造后的分拣线，实现了“一机两用”的功效。

　　妙手解“吞牌”

　　“陈主任，2号卷烟分拣线包装机上的一个隔离牌又被吞进‘机肚’里了，怎么办？”

　　“这种情况得赶紧找厂家派工程师来解决，不能耽误卷烟分拣。”

　　“厂家都来过好多回了，就是没有从根本上解决问题，每次都是调试好没几天老毛病就犯。”

　　“那你们平时是怎么处理的？”

　　“停机请设备管理员拆机呗！”

　　“这一拆一装要浪费多少时间？就没有办法解决了？”

　　“以前一直都这样，隔离牌一旦卡得紧就会被‘吞’，每次都要停机半小时以上，时间耽误不起啊！厂家都难解决，说是设计上的缺陷。”

　　“把QC小组利用起来呀！咱们人多、主意多，没准儿能想出好办法。”

　　“是啊！我怎么没想到呢！”

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　　这是储配部主任陈兆荣和设备管理员谭保卫的一番对话。

　　通过自己的“QC”小组进行小改小革，是淮安市局（公司）物流配送中心的惯例，这次当然也不例外。

　　3月1日，陈兆荣就带领QC小组开始进行技术攻关。

　　说来容易做来难。电子标签分拣线科技含量较高，许多地方都是靠电脑自动控制，这就要求大家不仅要懂机械原理，还要懂软件操作。陈兆荣给大伙儿打气说：“同志们加把劲儿，分拣线上的技术改造又不是第一次，只要咱们动手，就没有啃不动的‘硬骨头’，这次当然也不例外！”

　　隔离牌被“吞”，90%以上都是传送设备上条烟挤得过紧、隔离牌没有自主下落空间所造成的。那么，只要能把隔离牌挡在包装机外，让它容易落下去，这个问题就会迎刃而解。

　　QC小组成员们首先在落牌处做了一个阻挡杆。这样一来，隔离牌虽然挡住了，但一旦卷烟挤得过紧，后面的卷烟也会因受阻而停机，效果并不理想。

　　“阻挡杆是‘死’的，不能动，能不能换个可以灵活转动的阻挡轮呢？”有人提议。经过反复试验、更新、完善，隔离牌阻挡轮应运而生。由于阻挡轮是不断滚动的圆柱体，即使隔离牌被卷烟卡得再紧，到阻挡轮下也会被动压落。就这样，短短几天，在大家的齐心努力下，这个大难题终于迎刃而解。

　　3月25日上午，电子标签分拣线上全部安装了QC小组自主设计的阻挡轮，包装机“吞”进隔离牌的现象果然再也没有发生。

　　分拣员“减负”

　　“卷烟物流现场的创新，不能仅仅停留在设备的小改小革上，还要让各个环节做到精准匹配，无缝对接，”物流中心副经理刘海涛要求大家，“只有这样，才能在规范的前提下，提高作业效率。”

　　淮安市局（公司）物流中心采取电子标签辅助分拣作业的办法，每次卷烟分拣，分拣员最头疼的事情就是每个货位的分拣量不均衡，有的人累，有的人闲，影响了分拣效率和大家的积极性。

　　“小汤，为什么你们1号线今天的分拣速度这么慢的？”

　　“大品规都在我这一个货位上，咱一个人分拣量占三分之一还多，能不慢吗？”

　　“我们不是采用货位自动分配系统吗，怎么还出现这种问题的？”

　　“系统只是默认品规数均衡，分拣量均衡还得想其他办法。”

　　“得尽快把这个问题解决掉！”

　　储配部主任陈兆荣了解情况，立即联系设备管理员、现场主管和制单员，共同商讨解决的办法。

　　设备管理员谭保卫说：“这个软件在开发时，只是保证各个货位的品规基本均衡，而分拣量只能默认控制在一定范围之内。”

　　“如果哪个货位都遇到畅销品规的话，怎么办？”陈兆荣问。

　　“电脑哪能知道哪个品牌畅销，哪个品牌不畅销，”现场主管田秋国笑着接过嘴，“电脑又不是人脑。”

　　“那能不能人工干预呢？在货位自动分配完之后，制单员再检查一下，做人工微调行不行？”陈兆荣问制单员张海蓉。

　　“暂时没有这个功能，正好这款软件开发的工程师在咱们这儿，正好请他们帮帮忙。”张海蓉说。

　　“好，我现在就去找他们。”陈兆荣安排道。

　　经过咨询后得知，原来，对方在开发软件时，开发人员就预留了这个功能，但由于省内其他兄弟单位使用率不高，所以就被他们屏闭掉了，要使用这个功能，只对软件参数进行简单的修改就行了。

　　经过更新完善后的货位分配系统，出现了分拣品规基本均衡，分拣数量基本均衡，工作量基本均衡的良好局面。