1969年，营口卷烟厂根据建成的南京长江大桥，设计生产了“飞跃”牌香烟。名字取之毛主席诗词“一桥飞架南北，天堑变通途”。烟标主图是南京长江大桥，辅图写有“打破洋框框，走自己工业发展道路”字样，由王士杰设计。

南京长江大桥是中国第一座独立自主建造的大桥，完全由我国设计师自行设计，而且也是我国自行施工修建的，于1968年建成通车。南京长江大桥铁路桥长6772米，公路桥长4588米，是继武汉长江大桥、重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥，也是当时国内最大的跨江大桥。该桥于1960年的1月18日正式开始动工，其铁路开通时间为1968年的9月30日，在1968年的12月29日公路桥检查后，开始全面通车，相比原计划的1969年7月1日建成南京长江大桥，要提前完工半年时间。

1968年12月29日全线通车这天，南京市5万多军民欢聚在江边桥头，隆重举行大会，庆祝南京长江大桥全面建成。大江南北，桥上桥下，车内车外，一片欢腾，欢呼声震撼大地，响彻云霄。南京长江大桥是南京具有标志性建筑的大桥，也是中国的辉煌，同时还是南京著名的景点，南京长江大桥被列入新金陵四十八景的美誉。

1969年，毛泽东视察南京军区，在当时南京军区司令员许世友的陪同下参观了南京长江大桥。站在大桥上，毛泽东问许世友，长江大桥能否满足战备需要？为检验长江大桥的承载能力和部队的应急作战能力，1969年9月初，许世友决定从苏北调动一个装甲团从长江大桥上穿过。9月26日上午9时许，4辆三轮摩托前行开道，两辆宣传车紧跟其后，4个大广播喇叭全时进行宣传，118辆坦克一字排开，车与车间隔50米，整个车队绵延近10公里。11时，整个车队全部通过大桥桥面。据当时媒体报道，有60万群众亲眼目睹了这一蔚为壮观的历史画面。