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收购新模式为烟农降本减负

2021年12月22日 来源:中国县域经济报 作者:普润能
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“今年,我们足不出村就把烟卖了。”

说话的人叫何云华,是云南省楚雄彝族自治州禄丰市碧城镇西河委会的烟农,在今年烟叶交售期间,切切实实感受到了烟草部门收购新模式的便利和省心。

“今年实行约时定点、集中分级、集中运输、代表交售的烟叶收购模式,一辆车、一个驾驶员、一到两名烟农代表在一两个小时内就能完成当天预约的一个村小组甚至一个村委会烟农的烟叶交售工作。”碧城烟叶站站长顾绍聪介绍说。

往年,烟农在助收人员的指导下,需要自己在家分级,再把烟叶拉到收购点交售。今年“约时定点、集中分级、集中运输、代表交售”的收购模式让烟农越来越省力、省钱、省心了。

新模式让烟农更省力

董光平是碧城镇猫街村委会的烟农,一开始,他对这样的新模式也心存疑虑:“自己辛辛苦苦种的烟叶交给别人去卖,卖不起价或者卖错了怎么办?”

虽然有代表交售,董光平毅然跟着去“体验”了一回。收购点上,在复级复称区,交烟代表和运输驾驶员拿着小票清单逐一核对,有的卸烟、有的装筐,有的复级、有的复称,有的入库,烟叶收购人员对烟农交售的烟叶逐户复验,整个交售过程流水作业,一气呵成,收购现场井然有序。

“我的担心和顾虑都是多余的,卖下来跟我的预期一样。”不用自己去交烟的董光平腾出时间就可以继续抓烘烤、抓分级,还能在烟后闲置的土地上套种萝卜增加收益。

约时定点、集中分级、集中运输、代表交售的收购模式,有效节约了烟农的时间和劳力,最大限度为烟农提供了便利。

新模式让烟农更省钱

新模式不仅省力,还为烟农节约了成本。

沈兴林是碧城镇樊厂村委会集中运输驾驶员,家有辆小货车,因受疫情影响,平时除自己拉点生产物资外几乎没有什么生意,正好收购期间来帮忙运输烟叶补贴家用。

“今年帮忙运输烟叶,每天跑两三趟,每趟200多块,除去油钱和其它费用36天赚了一万多块钱呢。”沈兴林说。

以往,烟农需要自己运输烟叶到收购点交售,来来回回运输费都得支出不少,今年有了代表统一交售,烟农就不用再花钱运输烤烟了。

约时定点、集中分级、集中运输、代表交售制度今年成了烟农们的省钱秘籍。

新模式让烟农更省心

近年来,随着城镇化发展步伐不断加快,农村劳动力转移速度也随之加快,烟叶收购季节农村劳动力紧缺也越来越突出,烟农们忙着采烤烟叶,烟叶去青杂,还要忙着照顾田里烟后套种的农作物。

整个烟叶交售期间,平均每户烟农可以减少烟叶交售用工7个,再加上节约的运输费,每户烟农可节约运输交售人工等费用约1300元左右,减少了用工,实现了减工降本。

“我们按照约定时间把烟挑到集中分级点分级、定级、过磅后手持清单小票在家就能等钱上账。”烟农董光宝笑着说。

“约时定点、集中分级、集中运输、代表交售”收购模式的推广,使烟叶收购更加规范更加便捷了。

变则通,烟叶收购模式的改变和完善,烟农满意度大大提升,让受益者从烟农延伸到了烟站、工业企业等,实现了让烟农轻轻松松、足不出户把烟卖,是烟叶交售组织方式的成功转型,也是推进“我为群众办实事”的集中体现。

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