走在贵州中烟工业有限责任公司遵义卷烟厂里，一栋栋现代化厂房整齐排列，每一栋都穿着定制的“保温服”，更有利于保持车间温度稳定。

在看不见的厂区地下，有260口井，每口井深达110米，这些铺设在地下的地热管道，在冬天带来温暖，在夏天带来凉爽。

从老厂搬到新厂，虽然厂区面积增加，动力设备装机容量也已翻倍，但遵义卷烟厂单箱卷烟综合能耗却并没有增加，低于行业平均能耗，位列贵州中烟前茅。在这背后，是遵义卷烟厂在节能降耗减排上的不懈努力。

节能降耗，是一项系统工程。

图为动力车间电工根据能源消耗数据检修锅炉

在新厂建设之初，遵义卷烟厂从技术设计上就充分贯彻绿色、可持续发展的理念，积极使用了地源热泵、中水回用、智能照明、高效能电机等节能技术，夯实了节能基础。

除此之外，遵义卷烟厂建立健全能源管理体系，梳理制定工厂能源管理体系文件，明确了体系建设的工作步骤和各阶段的工作任务，稳步推进体系建设。

坚持目标导向，遵义卷烟厂在全面收集各项能源消耗数据的基础上，结合不同部门的能源管理实际，个性化分解重点用能部门的能源管控目标，进一步提高部门能源管控绩效评价的有效性，同时严格按绩效指标进行评价，有效增强职工的节能意识和责任意识。

作为工厂的用能大户，动力车间更是通过细化能源绩效指标和行为指标设计，将能源管理要求转化到日常工作中，纳入部门员工个人月度目标绩效，增强全员的节能减排意识。

动力车间各班组都把能耗管理作为班组重要工作，每班跟踪、分析各类设备耗能情况，常态化对发现的异常点位进行维修处理，最大程度减少跑冒滴漏现象，减少能源浪费。

回收利用，是节能降耗的一大途径。

动力车间党员技术骨干充分发挥先锋模范作用，盯着厂里的主要耗能设备，通过重点课题专项攻关，开展节能创新。

过去，生产过程中产生的闪蒸汽只是冷凝成水进行回收，这个过程中热量直接散掉，造成浪费。经过研究，攻关小组通过改造换热机组管网，全面回收闪蒸汽中的热量，减少采暖直接消耗蒸汽。仅此一项，每年就可减排400多吨二氧化碳。

通过一个个项目攻关，遵义卷烟厂实现了能源的不断循环利用，有效减少了碳排放。

节能降耗，更多是点点滴滴的积累。

“不怕节约得少，这里节约一点，那里节约一点，加起来就很可观了”。动力车间主任王友贵说，作为一个生产运行成熟的卷烟工厂，节能降耗工作更多是做在日常。

动力车间从细微处入手，深挖基础管理潜能，通过对厂区路灯及联合工房管廊照明控制模式进行调整优化，提升节能降耗管理水平。

动力车间在日常设备巡查巡检中发现，由于照明控制模式比较粗放，未能实现能源节约最大化。针对这一问题，动力车间成立专题攻关小组，在大量现场调研和方案研讨的基础上，制定多种“预设置”控制模式，进一步提升智能照明系统的使用质效。

他们给厂区246盏路灯加装光照传感器，实现路灯照明启停方式由过去单一的时间控制转变为“光照强度控制”“时间控制”“节假日模式”等组合方式，另外，对联合工房管廊105组智能照明实行不同时间、不同环境的光照强度精确设置。

“仅仅是照明方面的改进，每年就可为工厂节约用电4万多度。”王友贵说。

空调系统是厂里的高能耗设备。动力车间在这方面下了不少功夫。

他们采集分析气候特点，根据过渡季节能源消耗情况，充分利用自然冷源，采取冷冻冷却水联合循环代替制冷机运行，既保证了工厂生产环境的工艺要求，又减少了制冷机运行时间，每年可减排近600吨二氧化碳。

“这好比我们冬天开车，用发动机的余热采暖就够了，完全可以不用压缩机。”设备技术员刘佳霖介绍道。

节能降耗，任重道远。在向着企业发展目标大踏步前进的道路上，遵义卷烟厂正深入推进绿色低碳可持续发展，一步步实现“绿色梦想”。