当下，虽然各大城市都相继出台了公共场所控烟条例，据不完全统计，近年来，包括北京、上海、深圳在内，已有约20个城市出台了公共场所禁止吸烟的地方性法规，另有12个城市正研究出台控烟措施。同时，不少地区也在根据新形势完善相关的政策法规。

　　尽管如此，控烟“死角”依然存在。

　　餐厅

　　前阵子刚曝出王源餐厅吸烟事件后，紧接着，马伊琍和海清在餐厅吸烟事件又被网友曝了出来。

海清

马伊琍

　　在所有公共场所中，餐厅无疑是控烟“老大难”，而餐厅包间，就是控烟重灾区。

　　包间环境比较私密，服务人员看到客人吸烟时，第一时间会提醒，但是很多客人基本上不理这茬儿，就当作没听到，所以服务员也是很无奈。而且，包间都没有监控，大部分时间客人不在视线范围内，服务人员也没办法全程看着。

　　这样的情节是时有发生的。因为在包间内，有亲朋好友想要吸烟时，服务员一般都会进行提醒，但是不会进行劝阻。因为他们并没有劝阻的勇气，也觉得没有这个权利。烟民是有权利吸烟的，但是在控烟场所吸烟，那就应该被制止。

　　在包间内，服务员无法实时监督，而且，大家都在包间内，也不会有人主动向餐厅投诉有人在室内吸烟，毕竟都是亲朋好友，谁也不想背后“打小报告”。

　　绿皮火车

网友在微博上吐槽火车禁烟问题　来源：微博网页截图

　　说完了餐厅和办公场所，再说一说火车。

　　火车上是否要全面禁烟，一直是有两种说辞。

　　一方面，有人认为应该全面禁烟，毕竟是公共场所，要考虑到非烟民的权益。另一方面，有人认为不应该全面禁烟　，毕竟是长途出行，要人道，维护烟民的权益。

　　目前，不少绿皮车内甚至仍然保留着吸烟区，即两节车厢的连接处。

　　2017年6月，因在普通旅客列车K1301上遭遇二手烟，大学生小李将哈尔滨铁路局告上法庭，此案也被称为是“国内公共场所无烟诉讼第一案”。

　　2018年6月，该案在北京铁路运输法院一审宣判，法院认为哈尔滨铁路局在列车上设置吸烟区的行为违法，判决哈尔滨铁路局30天内在K1301次车上取消吸烟区拆除烟具。

　　这件事在当时引起了不小的轰动。之后，对于列车全面禁烟的呼声越来越高。不过，普列禁烟确实是个难题，也不是因为一纸诉讼就能全面解决的。因为它要考虑方方面面的因素，因此，目前全国的列车并没有实施全面禁烟措施。

　　电子烟

　　现在，对于电子烟仍属于“三不管”地带，对于它的界定依然模糊，管控依然不足。

　　不过，在最新修订的《杭州市公共场所控制吸烟条例》中就明确将新兴的电子烟纳入“禁令”，禁烟场所不仅禁止点燃烟草制品和吸传统卷烟，也禁止吸电子烟。

　　此外，近日《成都市公共场所控制吸烟条例（修订草案）》（征求意见稿）也对外公布。其中明确吸烟是指吸入、呼出烟草的烟雾或者有害电子烟雾，以及持有点燃的烟草制品的行为。这意味着，电子烟雾拟纳入监管范围。

　　出台政策固然是好的。但是，在政策之下，如何有效监管，杜绝控烟死角的形成，还是需要研究和探讨的。

　　如今，控烟死角，依然存在，控烟之路，任重道远。