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做一艘保驾护航的“舰船”

2022年10月20日 来源:烟草在线 作者:顾呈波
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  安全对于任何企业来说,都是不可回避或忽视的话题。安全一旦有问题,或可给企业带来灭顶之灾,甚至给生产经营者带来牢狱之灾。

作为为企业“保驾护航”的安全工作来说,其本身就是一艘劈波斩浪不断前行的“舰船”,要想有足够的能力为企业实施保驾护航功能,就必须在自身工作上下狠功夫。

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安全是一项系统工程,必须紧密贴合实际与企业实现无缝对接。首先,要在根基上动脑子。万丈高楼平地起。安全的大厦一定是建立在稳固的根基之上才能任尔东西南北风,我自岿然不动。这个根基,就是本质安全属性,也就是说企业内部的设备本身是具有一定的安全性的,而不是连基本的安全保障都没有,就让员工无视各咱安全管理规章制度任意操作。但设备本身的安全也不是一成不变的,而是随着生产的需要不断发展变化着的。比如因为操作原因导致了某些安全设施的老化失效,因设备磨损原因导致安全设施的保障失灵等,这些不安全隐患就得需要我们经常去检查,时刻注意保持设备的本质安全不会失去了作用。

其次,要在在人员上动心思。凡事都有人所为,因为人员问题才会导致安全事故。要根植安全理念在员工内心,把安全意识稳固培植在每一位员工潜意识里,这样员工工作起来才会时刻记得安全第一,牢记安全初心,践行安全使命。员工安全意识要提高,光靠喊几句口号可是不行的,要从培训、教育、参与活动等方面,进行时时渗透,处处警醒。上一堂安全教育课,不创新也是不行的,因为员工对于普通的安全培训似乎已经麻木了。殊不知,正是由于一时的麻痹大意,才招致安全隐患变成了安全重大事故,发生了让人痛心的安全事故灾难。强化全员安全意识,及时排除安全隐患,消除安全环境,让安全在有效的监管之下。强化全员责任落实制度,建立以人员为网格的安全管控机制,明确安全职责,实行安全承诺制,履行安全督查制,形成强大完善的安全监管网。

再次,要在事故中动真格。安全是最大的效益这句话对于从来没有发生过安全事故的企业来说,可能没有任何触动,但是对于已经发生过安全事故的企业来说,就是最好的教科书。言教不如身教,身教不如事故教。即便自身企业没有发生过任何安全事故,也不代表该企业就一定是安全的,要始终抱持这样的理念去管理企业,安全才能在事故萌芽前被消灭掉。要充分利用身边或现实社会上真实发生过的一切可利用的安全事故作为“活教材”,让员工真切感受到安全事故的可怕性,教育大家务必要做好安全预防的功课。而对于本企业就已经发生了的安全事故,则一定要严格按照“四不放过原则”,按照法律规定去进行必要的惩处,让该接受处罚的人接受一定的教训,也让身边的员工引以为戒。只有对这些犯错的人动真格,才能保护更多的企业财产和员工生命安全。

行驶在碧波大海中,时刻面临风浪威胁,安全自身需要不断纠偏航线,防止迷失。安全还要不断对自身进行修护,防止“虫盯鼠咬”搞破坏。安全的内外部都会有不断变化复杂的形势,所以只有始终保持不断进取学习的内心,不断更换安全管理的方式方法,安全之舟才会平安稳定航行。而强化双重预防机制建设更是非常必要。持续深入开展安全风险辨识、风险研判、预测预警和综合防控,健全风险防范化解机制,运用四级隐患排查表对安全进行全方位地毯式巡查,坚决做到“安全第一,预防为主,综合治理”。

值得一提的是,后疫情时代更为安全增加了一道难题。企业在做好日常安全管理的前提下,还需要防止新冠疫情的反复出现,防止因疫情带来的安全风险。这风险,是员工身体的一道健康“催命符”,让人猝不及防;也可以是企业相关方带来的生产“致命菌”,一不小心供应方就会因疫情耽搁了原料采购和物流运输。

无论如何重视安全工作都不为过,安全既是保驾和守护,也是责任和担当。做好安全这道终身课题,才能让企业发展与安全同在,让企业更加行稳致远。

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