烟草在线据《东方烟草报》报道

　　本组图片由上烟集团上海烟草储运公司、福建中烟龙岩烟草工业公司、贵州雷山县局（分公司）、浙江杭州市局（公司）、安徽滁州市局（公司）、北京市局（公司）、广西柳州市局（公司）、江苏徐州市局（公司）提供，原色制图

　　40年，改革开放的浩荡浪潮，席卷了中国大地的每个角落。

　　中国烟草物流，从无到有，从有到优，伴潮而生，踏浪前行。

　　从最初简单的卷烟运输、保管、包装、装卸，到拥有近7万人的队伍、几百亿的资产、上万亿的产品，连接起农工商零各环节，贯穿于产供销全链条，烟草物流逐渐成为渠道掌控的重要手段，成为烟草行业持续发展和抵御风险的核心能力。

　　这是沐浴着国家改革开放的阳光，在东风劲吹中茁壮成长的40年。

　　国家利益至上，消费者利益至上。烟草专卖制度的确立，使烟草行业从分散管理走向集中管理，从自由发展变成国家垄断经营，为烟草物流的起步奠定制度基础。国家一系列物流政策的出台，让物流从导入的概念变成服务国民经济的生动实践。从“绿皮车”时代到2小时、1小时交通圈，车轮上的改革使车轮下的大路不再漫长，物畅其流从此成为可能。

　　这是紧紧依靠国家烟草专卖局党组的坚强领导，保障发展奋力前行的40年。

　　自建还是外包？配送中心如何规范建设？全省如何统筹管物流、工商如何协同建物流？烟草物流发展的每一个关键时刻，无不紧紧依靠国家局党组的把舵领航。

　　国家局明确了“先企业后全省再行业”的现代物流建设路径，提出“物流是行业的核心业务”，确定了物流的重要地位和发展方向。行业有统筹、省级有主管、基层有实体，40年来，烟草物流组织体系不断健全，业务体系涵盖了原辅料和卷烟成品，涉及仓储、养护、运输、分拣、配送等各个环节，为行业生产经营的稳定运行作出了积极贡献。

　　这是伴随着行业铿锵有力的改革节奏，驰而不息革新拓路的40年。

　　从“坐商”到“行商”、从分散到统一、从传统到现代、从单点物流到供应链物流，行业各级工商企业从核心业务视角理解物流，从发展战略高度谋划物流，从竞争实力角度建设物流，推动烟草物流一步步走向现代。

　　自2006年在重庆首次召开物流工作现场会至今，国家局已先后在安徽、上海、江苏、河北、云南、陕西、福建等地举办现场会，“八统一”管理、“门对门”运作、密集式仓储、准时制服务……一个个闪烁着智慧的基层创造，丰富着现代烟草物流的内涵，让它变得具体而又生动。

　　随着“两烟”生产规模的不断扩大，担当着服务保障重任的烟草物流不停地做着“加法”：队伍越来越大、资产越来越多、网络越来越完善、业务越来越庞大。

　　现代企业治理模式下，天生追求降本增效的烟草物流又在努力做着“减法”：费用越来越低，耗时越来越少，周转越来越快，响应越来越敏捷。

　　在加与减之间，服务不断抵达新的高度——

　　采取“小快灵”调运，探索“T+0”送货，应用电子地图、RFID、二维码等技术，有效形成辐射全国、布局合理的烟草物流网络，搭建起工商零共同面向消费者的烟草物流服务体系，确保了每年约4700万箱卷烟及时准确配送到500多万零售客户手中。

　　40年众志成城，40年砥砺奋进，40年春风化雨。中国烟草走出了一条物流自主建设、创新发展的道路，也留下了一代代从业者胼手胝足创新变革的物流记忆。

　　这记忆，是“库”的变迁——从最初的平房、露天仓库，到如今的立体库、高架库，现代化仓储在硬件提升的同时，管理也从粗放走向标准化、精细化。

　　这记忆，是“线”的进化——从简单的人工分拣，到半自动、自动化分拣线，品规越来越多，速度越来越快，效率越来越高，保障越来越有力。

　　这记忆，是“车”的升级——从自行车、摩托车到面包车、厢式小货车、新能源汽车，配送车辆升级的背后，是对准时高效、安全节能的不懈追求。

　　这记忆，是“路”的延伸——从最初的“送大不送小、送近不送远、送易不送难”转变为“路远路近一个样、要多要少一个样、上班下班一个样、晴天雨天一个样”，延伸的是送货路，拉近的是客我情。

　　这记忆，是“本”的迭代——从用记事本记录工作，到用笔记本电脑传输信息，管理工具的迭代，反映出物流专业管控能力和科学管理水平的提升。

　　涓滴汇海，百川向东。一滴水能够反映太阳的光辉，一朵花可以点缀春天的美丽，行业物流工作者一点一滴的记忆，拼合出的是烟草物流历史变迁最美的画卷，蕴藏着推动烟草物流持续前行的原动力。

　　让我们一起品读——改革大潮中的物流记忆。