烟草在线据《烟业通讯》报道  在从非洲南部内陆国家向外运输烟叶的过程中，相关运输企业面临诸多困难和挑战，这需要他们提前做好计划、保持沟通和不断积累经验。

　　从非洲南部内陆国家用卡车向港口运输烟叶，之后通过航运销售到世界各地的卷烟加工企业，在这个过程中，相关运输公司面临的绝非仅仅是物流方面的挑战。很多时候，他们所面对的障碍以及为此采取的应对策略就像是电影和游戏的结合，独特而又具有一定的普遍性。运输过程中，他们必须应付不完善的基础设施、相关部门的复杂手续以及不太公平的竞争环境。从某种程度上来说，运输烟叶不只是单纯某一企业的行为，它是一单大生意，任何小的疏忽都可能会酿成大错。

　　在非洲南部国家，总部位于约翰内斯堡的运输公司宝瓶（Aquarius）航运公司了解成功开展业务所需的第一手信息。该公司首席执行官罗伯特·颇瑞罗解释了计划、沟通和经验在平衡运输公司危机管理与服务顾客需求方面的至关重要性。

　　未雨绸缪

　　从卡车（指的是承接运送任务的分包企业所属卡车，负责将烟叶从A地运往B地）驶抵烟叶产区，运输公司的工作就开始了。这些烟叶产区位于非洲内陆国家，如赞比亚、马拉维、津巴布韦等，其共同的特征是：政治经济气候变化无常。

　　“你一刻都不能放松。”颇瑞罗说，“这些年来，每年至少都会有一个国家出现这样那样的状况。去年4月马拉维前总统穆塔里卡去世，该国经济一时陷入困境，现在他们有了新总统，正在谋求一些变革；津巴布韦的政局一直不稳定；还有南非，虽然前几年还算稳定，但现在经济比较疲软，并且由于《劳工法》的实施以及政府的干预，物流行业面临着不确定性。”

　　按照颇瑞罗的观点，政局不稳间接影响运输企业的业务发展，原因在于该国出产的货物数量会受政局影响。“举例来说，两年前马拉维的烟叶产量超过2.3亿公斤，但去年的产量仅约为8000万公斤。”颇瑞罗说。

　　收成减少后，一些服务商如从事分包业务的卡车运输公司就会暂时将业务转移到其他国家或地区。“比如，一些卡车运输公司计划撤出津巴布韦，转向赞比亚开展业务。”颇瑞罗说，“这样一来也对我们造成了影响：可供调配的运输资源减少了。”

　　尽管卡车运输企业和航运公司不能预测不同国家政局的变动情况，但它们可以未雨绸缪，合理统筹自身资源和客户的关系。颇瑞罗解释道，宝瓶航运公司通常会提前和其他运输企业签订合同，制定烟叶运输的时间表。

　　“当烟叶和棉花收成都比较好时，航运公司之间为争夺有限的卡车资源往往会打得不可开交。”颇瑞罗说，“因此，提前下手和运输企业签下用车合同显得尤为重要。”

　　保持沟通

　　就像和卡车运输企业保持良好沟通是计划环节非常重要的一个方面那样，航运企业内部的无缝沟通对于货物卡车运输顺利衔接轮船运输也非常关键。

　　内陆国家口岸延迟通关对宝瓶航运公司来说也是一个巨大挑战。一般来说，卡车从马拉维运送货物到约翰内斯堡需要7到10天时间，这其中差不多要有3天时间耽搁在陆路通关上。但实际情况往往是，卡车司机在口岸边检站等待的时间要长达14天以上。“这会引起一系列的连锁反应。如果问题得不到解决，航运公司就会因揽货不足损失惨重。”颇瑞罗说。

　　为此，宝瓶航运公司会和各个利益相关组织协同工作以解决卡车的通关问题。“就是说要和港口当局协同工作，或者和贸易与行业协会对话。要让所有部门都参与其中，协助解决问题。”颇瑞罗说，“现在，我们正和马拉维与莫桑比克政府相关部门商谈如何解决边界问题，因为现在的情况不利于两国的经济发展。”

　　即使这些国家的政府有着优化海关报关程序的良好意愿，但其薄弱的基础设施使计划实施起来非常困难。

　　“今年莫桑比克海关实施新的货物报关政策，要求货物承运企业携带开具关税和增值税的证明材料。”颇瑞罗解释道，“这些措施在南非已经实施了，并且证明非常有效。但在莫桑比克造成了不小的混乱。因为在该国的边界地区经常停电，即使来电了，因特网的接入信号也很差。”所以，尽管有着高新技术支持的通关系统在非洲较富有的国家运转良好，但由于在像莫桑比克这样的国家缺少基础设施支撑，诸如此类的问题引起的通关延误使得航运公司内部的沟通变得异常重要。

　　积累经验

　　除以上所述外，不断积累丰富的运输经验对卡车运输企业和航运公司来说也不可或缺。这些经验既包括运输途中如何保管烟叶、保障烟叶质量，也包括如何正确面对可能遇到的腐败行为、维护市场公平竞争环境。

　　“烟叶运输过程中，由于法制不健全，确实存在一些腐败行为。”颇瑞罗说，“那些参与其中的公司容易获得某种优势。”

　　当守法经营的企业碰到这类腐败勒索时，他们所做的应该就是坚决拒绝，并及时通知当局。“相关企业和部门需要共同努力建立一个公平公正的竞争环境，尽其所能来净化这个环境。”颇瑞罗说。

　　根据从业多年的经验，颇瑞罗清楚地知道世界上任何精心设计的运转系统和沟通计划都不能避免一些障碍的出现，且一个系统要运行多年以后才有可能会有新的变革。

　　“我们将其称为‘非洲问题’”。颇瑞罗说，“我们会逐步解决这样的问题。在欧洲，一切像钟摆一样运转有序，因为法治非常健全。但在非洲，事情就复杂多了，别指望事情顺利，总是会出现这样那样的状况。”