卷烟存货周转次数由30次增加至39次，商业库存额同比减少8692万元——这是江西省南昌市烟草专卖局（公司）2021年库存数据的喜人变化，其背后是该市局（公司）去年以来在推进工商网配工作中的“破”与“立”。

破，消除沟通障碍

过去，南昌市局（公司）物流中心与各工业企业在沟通过程中存在一定障碍，数据信息共享不够及时，沟通渠道需要进一步畅通。

为实现工商精准配货，最大限度降低库存、降本增效，南昌市局（公司）物流中心主动与工业企业搭建“沟通热线”，安排专人随时保持“在线”状态，全面关注到货时间、数量，提高物流响应速度，实现“问题秒响应、信息秒反馈”。

南昌市局（公司）通过与工业企业深入探索、交流，改变原有的货物装载和入库模式，启用工商网配装载和入库模式，网配卷烟全部采用纸滑托模式，以提高卸货作业效率。

同时，他们借鉴公交车专用车道思路，设定纸滑托叉车专用行驶路线，明确网配卷烟到货时间段禁止其他作业叉车驶入专用路线，让出库扫码后的卷烟第一时间到达分拣备货区，确保越库分拣顺畅完成。卸货人员从3名搬运工、1名叉车工减少为1名搬运工、1名叉车工，平均单车卸货时间由以前的约90分钟减少至现在的约40分钟。作业模式由“卸货—入库上架暂存—下架出库—分拣备货”变为“卸货—越库分拣备货”，4步变为2步，减少了作业环节。改进后的工作模式与原有模式相比，单托盘作业时间减少30%，单车卸货叉车行驶距离减少27%，叉车工平均每天减少作业时间约90分钟。

立，完善长效机制

南昌市局（公司）物流中心在卸货月台设置工商网配专用卸货点。物流中心调取近五年来各工业企业到货车辆的规格、时间等数据，利用大数据分析总结来货车辆的规律，提高专用卸货点的使用效率，在保障工商网配车辆随到随卸的同时，保证其他工业车辆卸货不受影响。

南昌市局（公司）在总结专用卸货点经验的基础上，对其他卸货点的调度进行优化，形成物流中心卸货作业现场车辆调度新机制，有效缩减工业企业送货车辆等待时间，提高服务工业企业的水平。目前，与南昌市局（公司）一起开展工商网配的工业企业达到17个，涉及卷烟规格92个。南昌市局（公司）货物随到随卸率达100%、单车平均卸货时间40分钟，参与同城网配工作的工业企业送货司机对南昌市局（公司）物流工作的满意度达100%。

目前，南昌市局（公司）正继续优化工商网配流程，努力打造精益高效、协调共享、绿色循环的供应链体系。