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严寒天气影响，根据交通情况灵活调整送货线路、送货顺序，做到“货物到店，一一点清”；各站部所“随时待命”，协助送货车组打通偏远地区
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完成了补订货，解决了客户遇到的难题。”合肥市局（公司）副经理胡毅介绍。补订货使得客户订购批次发生了变化，不仅影响了物流送货线路的序号
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’课题，不仅让我们送货部门可以合理安排人员，更让送货线路精简整合，减少送货次数和里程，达到了降碳节碳的目标。”台州市烟草专卖局送货部副主任包定荣
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和塑料膜隔离法”，即每次笼车装载不得超过笼车最大装载2/3，每条送货线路卷烟用塑料膜隔开。“自从物流中心实施了这两种方法，我们就没有出现卷烟压瘪和分拣不规则的问题
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模块，收集整理杭州市内各送货线路的工作量、送货里程以及路况情况，精心挑选与“包线”最为匹配的备选线路，以个人谈话等形式掌握换车意愿，最终确定了率先使用
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全市烟草系统物流战线1个党支部、8个党小组、27名党员的职责作用，充分盘活31辆送货车、24条送货线路、55名送货人员资源优势，推动党建业务深度融合。截至目前，
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。物流中心以“少走无效路、尽量减少空载、提升配送效率”为导向,根据零售店铺分布情况和地理位置,不断整合、优化下辖各县市的卷烟送货线路,确保少走县区弯路,同时通过合理减少送货车辆,增加车辆装载率,达到提升
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相关部门办理通行证，物流战线启动疫情应急保供预案，各线路送货人员提前了解疫情防控、道路交通状况，及时反馈信息，优化送货线路，确保
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部门随时保持联系，实时掌握分拣进度。通过汇总相关信息，灵活采取配送模式，及时优化送货线路，最大限度地满足客户需求和稳定市场货源，确保
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送货路线,已经成为他履行职责的行为习惯。“看板上的数字地图能够一目了然的勾勒出大路多、用时少、距离短的几条送货线路,同时能联动局部区域的天气预报和气象预警提供建议,这对提升山区驾驶的安全与效率起到
